[实用新型]一种气缸启动阀拉拔工具

说明书

本实用新型公开了一种气缸启动阀拉拔工具，用于将气缸启动阀从气缸盖上拆下，气缸启动阀拉拔工具包括顶杆、拉杆支脚及拉杆，拉杆支脚与顶杆固定连接，拉杆一端转动安装于顶杆，另一端与气缸启动阀可拆卸地连接，拉杆支脚包括调节杆及支脚，支脚与气缸盖抵触，调节杆与支脚活动安装以调节拉杆支脚的高度，气缸启动阀与气缸盖通过贯穿螺栓固定连接，当气缸启动阀与气缸盖解锁时，拉杆相对顶杆转动使气缸启动阀脱离贯穿螺栓从气缸盖上拆下。通过调节杆与支脚活动安装的设计，使拉杆的高度能够调节，以便于适用不同场合；并且能将气缸启动阀一次性拔出。

技术领域

本实用新型涉及气缸，尤其是涉及一种气缸启动阀拉拔工具。

背景技术

船舶在运输途中，若其主机和发电柴油机的气缸启动阀由于多种原因卡死，不能正常开启或关闭，需把其启动阀拆下修理或周期保养。这就需要装备专用的气缸启动阀的专用工具。

现有的气缸启动阀的拉拔工具存在以下缺陷：

船用气缸启动阀的拔拉工具的拉杆支脚短(由于船舶机舱空间受限，使其柴油机气缸上的布置比较紧密，为了避免拔拉受限，因此拉杆支脚较短)，无法一次性把气缸启动阀从贯穿螺栓中拔出。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够一次性把气缸启动阀从贯穿螺栓中拔出的气缸启动阀拉拔工具。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种气缸启动阀拉拔工具，用于将气缸启动阀从气缸盖上拆下，所述气缸启动阀拉拔工具包括顶杆、拉杆支脚及拉杆，所述拉杆支脚与所述顶杆固定连接，所述拉杆一端转动安装于所述顶杆，另一端与所述气缸启动阀可拆卸地连接，所述拉杆支脚包括调节杆及支脚，所述支脚与所述气缸盖抵触，所述调节杆与所述支脚活动安装以调节所述拉杆支脚的高度，所述气缸启动阀与所述气缸盖通过贯穿螺栓固定连接，当所述气缸启动阀与所述气缸盖解锁时，所述拉杆相对所述顶杆转动使所述气缸启动阀脱离所述贯穿螺栓从所述气缸盖上拆下。

进一步地，所述调节杆上设有高度调节螺纹，所述支脚设有支脚螺纹，所述高度调节螺纹与所述支脚螺纹配合使所述拉杆支脚的高度可调。

进一步地，所述气缸启动阀拉拔工具还包括锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述贯穿螺栓配合使所述气缸启动阀与所述气缸盖固定。

进一步地，所述气缸启动阀设有螺纹孔，所述拉杆设有拉拔螺纹，所述拉杆通过所述拉拔螺纹与所述螺纹孔配合使所述拉杆与所述气缸启动阀可拆卸地连接。

进一步地，所述气缸启动阀拉拔工具还包括拉杆螺母，所述拉杆设有旋转螺纹，所述拉杆螺母与所述旋转螺纹配合。

进一步地，所述支脚包括支撑部，所述支撑部的截面呈三角形。

进一步地，所述拉杆与所述贯穿螺栓平行。

相比现有技术，本实用新型气缸启动阀拉拔工具的拉杆支脚包括调节杆及支脚，支脚与气缸盖抵触，调节杆与支脚活动安装以调节拉杆支脚的高度，气缸启动阀与气缸盖通过贯穿螺栓固定连接，当气缸启动阀与气缸盖解锁时，拉杆相对顶杆转动使气缸启动阀脱离贯穿螺栓从气缸盖上拆下，通过调节杆与支脚活动安装的设计，使拉杆的高度能够调节，以便于适用不同场合；并且能将气缸启动阀一次性拔出。

附图说明

图1为本实用新型气缸启动阀拉拔工具一结构示意图。

图中：100、气缸启动阀拉拔工具；10、顶杆；20、拉杆支脚；22、调节杆；220、高度调节螺纹；24、支脚；240、支脚螺纹；242、支撑部；30、拉杆；32、旋转螺纹；34、拉拔螺纹；40、拉杆螺母；50、贯穿螺栓；52、连接螺纹；54、紧固螺纹；60、锁紧螺母；200、气缸启动阀；300、气缸盖。

具体实施方式