[实用新型]一种降低油轨通油孔内壁应力集中的孔结构有效
| 申请号: | 201820533513.2 | 申请日: | 2018-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN208122987U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 黄志伟;徐玉威 | 申请(专利权)人: | 上海臼井发动机零部件有限公司 |
| 主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应力集中 椭圆孔 腰形孔 本实用新型 变化过程 孔结构 通油孔 内壁 油轨 轴向 逐渐减小 主管轴线 孔内壁 异形孔 管孔 主管 申请 | ||
【权利要求书】:
1.一种降低油轨通油孔内壁应力集中的孔结构,其特征在于,孔结构为椭圆孔结构或者腰形孔结构。
2.如权利要求1所述的一种降低油轨通油孔内壁应力集中的孔结构,其特征在于,椭圆孔与主管的轴向的方向成一定角度,角度范围为0-90度。
3.如权利要求1所述的一种降低油轨通油孔内壁应力集中的孔结构,其特征在于,腰形孔与主管的轴向的方向成一定角度,角度范围为0-90度。
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