[实用新型]一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构

说明书

本实用新型公开了一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，包括工作台、底板，底板以及工作台上贯穿有相互连通的安装孔，工作台下端面设有电机，电机的机轴位于安装孔内且设有内齿轮，工作台上设有支撑座，支撑座上设有横梁，横梁的下端面设有气缸，气缸的活塞杆上设有顶板，顶板上设有位移传感器，位移传感器的压头低于顶板的下端。本实用新型具有以下优点和效果：当对缸头的余隙量进行检测时，将缸体安装于底板上后，驱动气缸推动顶板抵触缸体上端面，利用电机带动传动轴旋转，传动轴带动活塞上下运动，进而根据位移传感器的读数间接测出缸头的余隙量，测量过程方便快捷，省时省力，进而达到了方便检测缸头余隙量以及高可靠性的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调压缩机制造领域，特别涉及一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构。

背景技术

汽车空调压缩机包括缸体、缸头、活塞、行星盘、传动轴等，空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。空调压缩机在使用时，从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动传动轴旋转，进而通过活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

申请公布号为CN107084696A的中国专利公开了一种制冷压缩机缸头余隙量检测系统和检测方法，该系统包括活塞、气缸、缸盖、抽真空设备、真空度检测仪和由气缸向缸盖方向依次排布的垫片、吸气阀片、阀板、排气阀片、缸盖垫片，活塞位于气缸中，抽真空设备与排气腔连通。

应用上述检测系统对缸头的余隙量进行检测时，先将抽真空设备与排气腔连接，再将检测设备在与排气腔连通，然后启动抽真空设备，最后读取真空值，换算余隙值，检测计算余隙量的过程繁琐复杂，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，具有方便检测缸头余隙量的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种空调压缩机的缸头余隙量检测机构，包括工作台、设置于所述工作台上的底板，所述底板以及所述工作台上贯穿有相互连通的安装孔，所述工作台的下端面设置有电机，所述电机的机轴位于所述安装孔内且设置有内齿轮，所述工作台上设置有支撑座，所述支撑座上设置有横梁，所述横梁的下端面设置有气缸，所述气缸的活塞杆上设置有顶板，所述顶板上贯穿有多个通孔，所述通孔内设置有位移传感器，所述位移传感器的压头低于所述顶板的下端。

通过采用上述技术方案，当应用上述机构对缸头的余隙量进行检测时，将安装好传动轴以及活塞的缸体提起后，将传动轴插接安装孔内的内齿轮后，持续推动缸体向下运动，直至缸体的下端面抵触底板上端面时，传动轴恰好完全插入内齿轮，并且此时传动轴外壁的花键与内齿轮相互啮合。驱动气缸推动顶板向下运动直至顶板的下端面抵触缸体的上端面，此时位移传感器的压头抵触于活塞的上端面，然后启动电机，电机的机轴带动内齿轮旋转，内齿轮带动传动轴旋转，传动轴带动缸体内的活塞上下运动做活塞运动，此时活塞压动位移传感器的压头压缩以及弹开，进而根据位移传感器压缩的最大位移判断活塞的最大位移位置，进而间接测出缸头的余隙量，测量过程方便快捷，省时省力，进而达到了方便检测缸头余隙量的效果。

本实用新型的进一步设置为：所述顶板的上端面设置有多根导向柱，所述横梁上设置有供所述导向柱插接滑移的导向孔。

通过采用上述技术方案，通过设置导向柱插接导向孔起到导向作用，并且同时起到限位作用，进而避免顶板发生偏转或晃动，进而提高了测量精度。

本实用新型的进一步设置为：所述顶板侧壁设置有连通于所述通孔的调节孔，所述调节孔内螺纹连接有用于抵紧所述位移传感器外壁的螺栓。

通过采用上述技术方案，当需要对位移传感器进行微调或校准时，旋松螺栓，拉动位移传感器沿着调节孔内壁缓慢的上下滑动，当位移传感器的压头位置处于合适位置时，旋紧螺栓直至螺栓抵紧位移传感器外壁，对位移传感器进行固定，即完成微调校准，进一步提高了测量精度。