[实用新型]一种中间护栏

说明书

本实用新型涉及一种中间护栏，属于市政道路设备领域,它包括立柱、横栏和竖栏，竖栏与横栏相互连接，立柱中空设置，立柱的侧壁开设有供横栏穿入的通孔，横栏的两端设置有容置腔，容置腔的侧壁设置有连接件，连接件包括弹簧、移动杆和卡接块，弹簧的两端分别与移动杆与卡接块连接，移动杆平行于横栏设置，移动杆远离容置腔垂直于地面的侧壁的一端穿出容置腔设置，卡接块设置在移动杆远离容置腔的一端，横杆插入通孔后卡接块侧壁与立柱内侧壁相贴合。安装时，将横栏插入通孔，此时卡接块侧面沿通孔侧壁滑动，移动杆向远离容置腔侧壁的方向移动，最终卡接块进入立柱内部，横杆的安装过程简单方便且耗时较少，因此提高了中间护栏的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及市政道路设备领域，特别涉及一种中间护栏。

背景技术

中间护栏是重要的交通基础设施，它位于道路得中心线位置，其作用是阻止运输车辆从指定车道上驶出，防止车辆越过分隔带与对面驶来的车辆相撞，增加了公路的安全性。

公告号为CN206070444U的中国专利公开了一种带绿化台的公路安全防护护栏，包括加重块、竖栏和立柱，其特征在于，所述加重块的上端设置有支撑柱，且支撑柱通过连接套筒与横栏相互连接，所述竖栏通过固定螺栓与横栏相互连接，所述竖栏之间安装有警示板，所述加重块之间固定有第一绿化台，且第一绿化台的下端设置有绿化台基，所述立柱的左右两侧安装有固定框，且固定框的内侧固定有固定横杆和加强杆，所述固定横杆和加强杆之间连接有防护网，所述固定框的内侧设置有第二绿化台。

虽然该中间护栏能够有效地缓解驾驶人员的疲劳，但是支撑柱与横杆通过连接套筒进行连接，操作人员在安装时较为麻烦，安装时间较长从而导致安装效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中间护栏，具有的安装过程简便，安装效率较高的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种中间护栏，包括立柱、横栏和竖栏，所述竖栏与横栏相互连接，所述立柱中空设置，所述立柱的侧壁上开设有供横栏穿入的通孔，所述横栏的两端设置有容置腔，所述容置腔的侧壁上设置有连接件，所述连接件包括弹簧、移动杆和卡接块，所述弹簧的一端与容置腔侧壁连接，所述弹簧的另一端与移动杆连接，且弹簧与移动杆相互垂直设置，所述移动杆平行于横栏设置，所述移动杆远离容置腔垂直于地面的侧壁的一端穿出容置腔设置，所述卡接块设置在移动杆远离容置腔的一端，所述卡接块远离通孔轴线的端面设置为斜面，所述横栏插入通孔时卡接块设置有移动杆的面与立柱内侧壁相贴合。

实施上述技术方案，安装时，将横栏对准通孔进行插入，此时卡接块上的斜面沿通孔侧壁滑动，移动杆向远离容置腔侧壁的方向移动，此时弹簧受力拉伸，最终卡接块进入立柱内部；卡接块进入内部后弹簧恢复形变，此时弹簧拉动移动杆向靠近容置腔侧壁的方向移动，此时卡接块设置移动杆的侧壁与立柱内侧壁贴合，完成卡接过程，横杆的安装过程简单方便且耗时较少，因此提高了中间护栏的安装效率。

进一步，所述立柱的侧壁上设置有用于使卡接块与立柱内侧壁分离的挤出装置，所述挤出装置包括主动件、从动件和换向件，所述主动件包括主动杆和主动槽，所述主动杆的一端与主动槽外侧壁连接，且主动杆垂直于主动槽设置，所述主动杆远离主动槽的一端滑动穿出立柱设置，所述从动件包括从动槽和用于推动卡接块沿竖直方向移动的从动杆，所述从动杆的一端与从动槽外侧壁连接，且从动杆垂直于从动槽设置，所述换向件包括L型的转动杆和分别设置在转动杆两端的第一滑块及第二滑块，所述第一滑块及第二滑块均垂直于转动杆设置，所述第一滑块可在主动槽内沿主动槽滑动，所述第二滑块可在从动槽内沿从动槽滑动，所述立柱内壁上设置有用于限定主动杆沿水平方向移动的第一滑槽和用于限定从动杆沿竖直方向移动的第二滑槽，所述立柱内侧壁上设置有供转动杆的转角处转动连接的耳板。