[实用新型]一种电动自行车的减震后座有效
| 申请号: | 201820529215.6 | 申请日: | 2018-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN208198651U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 范晓东 | 申请(专利权)人: | 苏州范特瑞德体育科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定块 弹簧 电动自行车 减震架 靠垫 本实用新型 对称设置 减震后座 后座 靠背 固定板 固定座 减震 螺帽 底部中间位置 螺栓 后座乘客 滑动调节 套筒调节 固定筒 平稳性 舒适度 支撑杆 体型 后背 卡槽 螺杆 套筒 压板 坐垫 颠簸 垂直 保证 乘客 | ||
1.一种电动自行车的减震后座,包括固定座(1)、坐垫(2)和靠背(3),其特征在于:所述固定座(1)顶部设有若干减震架(5),所述坐垫(2)底部设有固定板(6),所述固定板(6)底部中间位置和所述固定座(1)内部均焊接固定块(7),两个所述固定块(7)之间设有若干第一弹簧(8),所述靠背(3)顶部设有靠垫(9),所述靠垫(9)底部焊接若干套筒(10),所述套筒(10)侧壁卡合螺栓(11),所述套筒(10)内部卡合连杆(12),所述连杆(12)侧壁焊接螺杆(13),所述螺杆(13)外部卡合螺帽(14),所述减震架(5)顶部设有支撑杆(15),所述支撑杆(15)底部焊接压板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后座,其特征在于:所述压板(16)底部设有第二弹簧(17),所述第二弹簧(17)外部设有固定筒(18)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后座,其特征在于:所述坐垫(2)呈圆弧形结构,且所述坐垫(2)设置在固定座(1)的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后座,其特征在于:所述固定座(1)内部两侧均设有卡槽(4),所述连杆(12)卡合在卡槽(4)的内部,且所述连杆(12)与卡槽(4)呈活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后座,其特征在于:所述靠垫(9)与套筒(10)呈垂直设置,且所述靠垫(9)侧壁设有圆弧形的凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后座,其特征在于:所述减震架(5)设置在固定板(6)的下方,且两个所述减震架(5)关于固定块(7)呈对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后座,其特征在于:所述螺帽(14)设置在固定座(1)的两侧,且所述螺帽(14)与螺杆(13)呈转动连接。
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