[实用新型]一种车床的复合型顶尖

说明书

一种车床的复合型顶尖，安装于车床的尾座上，其后部设有与所述尾座锥孔配合的安装定位锥柄，前部设有与零件顶尖孔配合的零件定位锥面，该复合型顶尖的轴心设有用以连接刀具的中心莫氏锥孔，该零件定位锥面上设有用以将所述复合型顶尖固定于所述尾座上的安装螺孔。本实用新型实现了在车床上对大型杆件的外形和钻孔的加工，大幅度提高了生产效率，同时简化了工艺，方便了现场实际操作，有效减少了机床占有率，减轻了劳动强度，在保证操作者人身安全的同时减低了加工成本，不仅能够用于低速船用柴油机的活塞杆的加工，而且能够适用于其它类似结构的大型杆件零件的加工。

技术领域

本实用新型涉及一种车床的附件，特别涉及一种用于柴油机活塞杆加工的车床的复合型顶尖，属于机械加工技术领域。

背景技术

活塞杆是大功率低速船用柴油机的重要运动部件之一，其重量重、长度长、外形复杂，中心有台阶通孔，精度要求高，由于现有车床不能进行钻孔加工，因此需要在镗床上进行钻孔，这样就增加了高精机床的占用时间，增加了零件的装夹次数，工艺复杂，给操作者带来更多的工作量，劳动强度大，生产效率低。若能够在车床上采用合适的工装夹具来满足加工要求，以减少高精机床的占用，减轻操作者的劳动强度，简化孔加工的工艺，就能极大提高生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种车床的复合型顶尖，通过一夹一顶的装夹方式，解决车床加工大型杆件不能钻孔的问题，达到高效率作业、降低劳动强度、减少机床占用率、操作简便，满足加工要求和提高产品质量的效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车床的复合型顶尖，安装于车床的尾座上，其后部设有与所述尾座锥孔配合的安装定位锥柄，前部设有与零件顶尖孔配合的零件定位锥面，该复合型顶尖的轴心设有用以连接刀具的中心莫氏锥孔，该零件定位锥面上设有用以将所述复合型顶尖固定于所述尾座上的安装螺孔。

作为进一步改进，所述的安装螺孔为台阶孔，其轴线与所述零件定位锥面的轴线平行。

作为进一步改进，所述的零件定位锥面上还设置有用以拆卸所述复合型顶尖的拆卸螺孔。

作为进一步改进，所述的拆卸螺孔为台阶孔，其轴线与所述零件定位锥面的轴线平行。

作为进一步改进，所述的安装螺孔和拆卸螺孔的数量不止一个且关于所述零件定位锥面的轴线呈对称分布。

作为进一步改进，所述的中心莫氏锥孔的后部设有沿径向贯穿所述复合型顶尖的刀具拆卸孔。

作为进一步改进，所述的零件定位锥面上还设有沿轴向贯穿所述复合型顶尖的用以安装定位块以防止所述复合型顶尖旋转的定位块安装槽。

作为进一步改进，所述安装定位锥柄、零件定位锥面和中心莫氏锥孔的轴线处于同一中心线上。

本实用新型的有益效果是：通过在现有的车床尾座上安装所述复合型顶尖，对零件起定心定位和顶紧作用，同时在中心莫氏锥孔中插入麻花钻，从而达到对杆件钻孔的目的，有效地减少了机床占用率，减轻了操作者的劳动强度，简化了孔加工的工艺，提高了生产效率。

本实用新型不仅能够用于低速船用柴油机的活塞杆的加工，而且能够适用于其它类似结构的大型杆件零件的加工。

附图说明

图1是本实用新型的外形图。

图2是本实用新型的结构剖视图。

图中：

1—拆卸螺孔，2—定位块安装槽，3—刀具拆卸孔，4—中心莫氏锥孔，5—安装螺孔，6—安装定位锥柄，7—零件定位锥面。

具体实施方式