[实用新型]一种管道检修车

说明书

本实用新型公开了一种管道检修车，包括车体，所述车体包括车架、第一车轮组、第二车轮组、依次设置在车架上方的托板、传动箱、蓄电池和定位系统，所述传动箱内部设置有转动电机，转动电机输出轴上设置主动轮，传动箱底板上贯穿设置有条形孔，主动轮的下端自条形孔处伸出传动箱底板，传动箱顶盖上设置有控制电机正转、反转和速度的手柄；所述第一车轮组中的车轮之间通过连杆连接，连杆上套设有联动齿轮，所述第一车轮组和第二车轮组中的车轮均为齿轮式车轮；所述定位系统包括设置在传动箱内部的位置信息发射器和设置在外部的信号接收器。所述管道检修车的车体由电动控制，节省人力提高工作效率、车轮采用齿轮式设计，防止车轮打滑和卡轮。

技术领域

本实用新型属于管道维修设备技术领域，具体涉及一种管道检修车。

背景技术

目前，对于管道内壁的安全性检测、维修和管道内垃圾清扫，大多采用人工直接钻进管道内部爬行或躺在简易小车上进行工作。需要靠人工进行前进和后退操作，工人不仅需要时刻注意管道内壁的情况，而且需要不停地运动小车，不仅操作起来很不方便而且工作效率很低。

传统的橡胶轮容易在管道内行走时打滑或是遇到障碍物时发生卡轮现象，而且车体无定位设备，人在管道内进行检测，外部人不能得知其具体位置，不仅不利于后续的检修而且在检修车发生故障时，外部人员不能得知内部人员的位置。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型设计了一种管道检修车，车体通过电动控制，节省人力提高工作效率、车轮采用齿轮式设计，防止车轮打滑和卡轮。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括车体，所述车体包括车架、第一车轮组、第二车轮组、依次设置在车架上方的托板、传动箱、蓄电池和定位系统，所述蓄电池外侧设置有直角保护架，直角保护架的下端焊接在车架上表面；所述传动箱内部设置有转动电机，转动电机输出轴上设置主动轮，传动箱底板上贯穿设置有条形孔，主动轮的下端自条形孔处伸出传动箱底板，传动箱顶盖上设置有控制电机正转、反转和速度的手柄；所述托板延车体长度方向设置，托板两侧边向上翻折；所述第一车轮组中的车轮之间通过连杆连接，连杆上套设有联动齿轮，联动齿轮与主动轮相互啮合，所述第一车轮组和第二车轮组中的车轮均为齿轮式车轮；所述定位系统包括设置在传动箱内部的位置信息发射器和设置在外部的信号接收器。

作为本实用新型一种管道检修车的进一步改进：所述传动箱内转动电机垂直于车体运动方向设置。

作为本实用新型一种管道检修车的进一步改进：所述第二车轮组设置在车架下侧面的托板端。

作为本实用新型一种管道检修车的进一步改进：所述车架的两端部均设置有拖车钩。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

第一，本实用新型的管道检修车，检修车由转动电机带动，实现车辆在管道内部自动运动，无需人力和其他外部力量控制，节省了人力并提高了工作效率。

第二，本实用新型的管道检修车，车体前端设置有直角保护架，可很好地保护设置在支架上方的蓄电池；托板两侧的翻折设计可防止托板上的人或物滑落；车体端部拖车钩的设置可在车辆发生意外时通过钢丝绳将其拉出。

第三，本实用新型的管道检修车，车轮采用齿轮式车轮，齿轮式车轮可牢牢抓紧管道内壁，防止车体在管道内发生打滑或是遇到障碍物时卡轮的情况。

第四，本实用新型的管道检修车，车体上设置有定位装置，在遇到需要标记或检修的位置时，定位装置将位置信息发送至信号接受器上并标记，便于再次检修。

附图说明

图1是本实用新型管道检修车的结构示意图；

图2是本实用新型中车架的结构示意图；