[实用新型]一种滑车制动装置

权利要求书

1.一种滑车制动装置，包括内墙板和外墙板及连接内墙板和外墙板的支撑轴和滑轮主轴，内墙板与外墙板之间的滑轮主轴上设有架设于承载索上的滑轮，其特征在于：制动轴滑配于内墙板上的滑槽内，制动轴的两端设有与滑轮相对的摩擦轮，制动轴的非制动状态通过铰接于内墙板上且与牵引索相连的复位拉钩限位，制动轴的制动状态通过连接制动轴和内墙板的拉紧弹簧实现，制动轴一侧的内墙板上通过旋转轴固定有棘爪，棘爪一侧通过支撑轴限位并且在该侧棘爪的末端连接有自救索，该侧棘爪与复位拉钩通过复位弹簧相连用于实现复位拉钩的复位，棘爪另一侧通过弯钩钩住制动状态下的制动轴。

2.根据权利要求1所述的滑车制动装置，其特征在于：所述内墙板的中部分别设有相对且向上倾斜的滑槽，制动轴滑配于滑槽内且该制动轴通过拉紧弹簧与内墙板相连用于实现在拉紧弹簧的作用下使制动轴沿滑槽向上倾斜运行以压紧承载索。

3.根据权利要求1所述的滑车制动装置，其特征在于：所述滑槽下部的内墙板之间设有旋转轴，该旋转轴上通过复位弹簧固定有向上倾斜的棘爪，棘爪一侧弧形弯折部位通过支撑轴限位，该侧棘爪的末端通过挂耳连接有自救索，棘爪另一侧末端设有与制动轴向上运行轨迹相对的弯钩用于在制动状态下挂住制动轴，通过拉紧自救索实现制动轴两端摩擦轮与滑轮的分离进而控制滑车向下的滑行速度使滑车安全可靠地滑行至安全位置。

4.根据权利要求3所述的滑车制动装置，其特征在于：所述复位拉钩由连接臂、连接轴、挂耳、挂钩和固定轴构成，连接臂固定于连接轴的中部，挂耳和挂钩分别固定于连接轴的两侧，挂耳通过复位弹簧与棘爪相连，挂钩末端钩住非制动状态下的制动轴，固定轴固定于挂钩上且该固定轴铰接于内墙板上用于实现复位拉钩与内墙板的铰接。

5.根据权利要求4所述的滑车制动装置，其特征在于：所述滑轮主轴分别与两侧的牵引索连接，其中后侧的牵引索贯穿两侧的滑轮主轴后与复位拉钩上的连接臂相连。