[实用新型]一种炉窑车间专用轨道牵引小车

说明书

本实用新型涉及一种炉窑车间专用轨道牵引小车，其特征是：包括：车架、换向块、固定轴、定位插销和四个脚轮，所述的车架上面中间设有长方形通槽，通槽两侧对称槽中心设置有四个定位孔，所述的车架中部还设有贯穿整个车架并且垂直于通槽侧壁的长通孔；所述的换向块由固设为一体的横挡、竖挡和配重块组成，横档和配重块之间设有安装通孔；所述的固定轴安装在车架的长通孔中，将换向块安装在车架中间的通槽中；所述的定位插销安装在通槽两侧对应的定位孔内；所述的四个脚轮对称安装在车架两侧端。本实用新型的有益效果是：采用了钢丝绳拖曳，动力装置可以远离炉窑，避免了高温带来的损害，同时根据炉窑车间的特点，实现了轨道牵引小车的换向，一辆小车即可完成对多辆产品运输车的牵引，具有很好的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道牵引小车，尤其是一种炉窑车间专用轨道牵引小车。

背景技术

在耐火材料的工业生产中，炉窑车间的生产线也采用了轨道运输的方式。正常情况下，产品运输车一般使用轨道牵引小车来牵引，轨道牵引小车以自身安装的动力装置来进行换向和移动，但因为炉窑内温度高达一千摄氏度以上，即使采用隔热保护，其动力装置入窑之后也会经常发生故障，因此，需要设计一种炉窑车间专用轨道牵引小车，来满足炉窑车间的生产需要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种炉窑车间专用轨道牵引小车，采用钢丝绳拖曳的方法，来实现牵引小车承载产品运输车在轨道上的前进和后退。

本实用新型采用以下技术方案：一种炉窑车间专用轨道牵引小车，包括：车架、换向块、固定轴、定位插销和四个脚轮，所述的车架为长方形板状结构，两端中部各设有一个用于前后牵引的通孔，上面中间设有长方形通槽，通槽两侧的车架上对称于通槽设置有四个定位孔，所述的车架中部还设有贯穿整个车架并且垂直于通槽侧壁的长通孔；所述的换向块由固设为一体的横挡、竖挡和配重块组成，其上部竖挡为等腰梯形，两个横挡对称设置在竖挡底部两侧，配重块设置在横档下方，横档和配重块之间设有安装通孔；所述的固定轴安装在车架的长通孔中，并通过换向块的安装通孔将换向块安装在车架中间的通槽中；所述的定位插销为U形圆柱体，两端的中心距等于通槽两侧对应的两个定位孔的孔距，其两端安装在通槽两侧对应的定位孔内；所述的四个脚轮为轨道轮，对称安装在车架两侧端。

所述的通槽其长度不小于换向块长度，通槽同一侧的两个定位孔的孔距不大于换向块长度，车架上的长通孔与四个定位孔的垂直距离均相等。

所述的横挡的长度小于竖挡高度三分之二，配重块到横挡的距离不小于横挡的长度。

所述的固定轴与换向块的安装通孔间隙配合。

所述的定位插销与通槽两侧的定位孔间隙配合。

本实用新型的有益效果是：采用了钢丝绳拖曳，动力装置可以远离炉窑，避免了高温带来的损害，同时根据炉窑车间的特点，实现了轨道牵引小车的换向，一辆小车即可完成对多辆产品运输车的牵引，具有很好的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是换向块的示意图。

图中：1、车架，2、换向块，3、固定轴，4、定位插销，5、脚轮，6、定位孔，7、竖挡，8、横挡，9、配重块，10、安装通孔。

具体实施方式