[实用新型]重力感应支架

说明书

本实用新型公开了一种重力感应支架，其包括主壳体、安装座、拉簧、左连杆、右连杆、中心钩脚和两侧边钩脚，两侧边钩脚分别插入主壳体的倾斜滑槽，中心钩脚插入主壳体的中间滑槽，安装座设置在主壳体的背面；合理利用手机重力下压中心钩脚，而通过左、右连杆相应联动两侧边钩脚作缩回靠拢夹紧手机的动作，自动实现将手机夹紧固定，且夹持牢固，稳定性好，减小手机掉落的风险，提升驾驶的安全性；而向上拿起手机时，由于无手机重力作用于中心钩脚上，拉簧拉动中心钩脚上行，进而相应通过左、右连杆推动两侧边钩脚作伸出分开动作，实现松开手机的目的，单手操作即可，给使用带来方便；另外整体结构紧凑，体型小巧，外形美观，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及支架技术领域，具体涉及一种重力感应支架。

背景技术

随着智能手机的快速发展，触屏手机普及率极高，功能应用也极其多样，随处可见人们使用手机进行操作，但在开车行驶时，也会运用到智能手机的导航功能和一些通讯需求，针对行车安全的问题考虑，手机的放置问题成了影响安全的重要因素，为此市面上推出一些手机支架。如弹力支架或磁力支架等；弹力支架是依靠弹簧的弹力实现夹紧的目的，使用时，需要大力捏按夹子才能实现打开放入手机的目的，给使用带来不便。而磁力支架则依靠磁力将手机吸附，若磁性较强则会干扰手机信号等，若磁性较弱，则车振动时手机易掉落，固定稳定差，给驾驶带来不安全因素。

中国发明专利申请号“201710271247.0”，名称为“一种平行四边形连杆式自动夹紧支架”的发明专利申请公开了一种平行四边形连杆式自动夹紧支架，包括后侧基座、底部支撑臂、左侧夹持臂、右侧夹持臂及复位弹性元件；左侧夹持臂、右侧夹持臂均包括夹持部及第一、第二连杆；底部支撑臂上针对左、右侧夹持臂均布置有上下间距布置的第一、第二旋转支点，夹持部上均设置有上下间距布置的第三、第四旋转支点；第一连杆的内、外端分别枢接于第一、第三旋转支点，第二连杆的内、外端分别枢接于第二、第四旋转支点，第一、第二、第四及第三旋转支点依次连接形成平行四边形结构；藉此，手机重力下压底部支撑臂下移，利用平行四边形的变形原理，夹持部往内斜向上位移以实现自动夹紧手机，夹持部上的夹持面不会发生角度变化，确保对手机形成较好接触夹持。其虽然能实现自动夹紧手机，给使用带来方便的效果，但是由于底部支撑臂和左、右侧夹持臂采用叠置结构设计，造成整体厚度较厚，体积笨重；而且该底部支撑臂与左、右侧夹持臂呈直角设计，夹持动作是靠由左、右侧夹持臂同时作上下摇摆才实现松开或夹紧动作，易出现动作干涉或卡顿现象，动作不是很顺畅。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计合理，使用方便，结构小巧的重力感应支架。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种重力感应支架，其包括主壳体、安装座、拉簧、左连杆、右连杆、中心钩脚和两侧边钩脚，主壳体的上部两侧壁对称各设有一供所述侧边钩脚倾斜插入其内的倾斜滑槽，两侧边钩脚的一端分别插入与其相对应的倾斜滑槽形成左滑动部和右滑动部，主壳体的下部中间位置设有一供所述中心钩脚垂直插入其内的中间滑槽，所述中心钩脚的上端插入中间滑槽形成中间滑动部，所述左连杆的一端铰接在左滑动部的正面上形成前位部，中部向左连杆的背面方向弯折形成弯折部，另一端向下延伸铰接在中间滑动部的背面；所述右连杆的一端铰接在右滑动部的正面上，另一端铰接在中间滑动部的正面；所述拉簧的一端卡钩在中间滑动部的顶边偏右侧位置，另一端卡钩在主壳体的内顶部位置，所述安装座设置在主壳体的背面。

作为本实用新型的一种改进，所述倾斜滑槽的中间位置设有侧边导向柱，并在所述左滑动部和右滑动部上设有与该侧边导向柱相适配的侧边滑孔；所述中间滑槽的中间位置设有中心导向柱，并在所述中心钩脚的中间滑动部上设有与该中心导向柱相适配的中间滑孔。有效提升中心钩脚和两侧边钩脚的滑动顺畅性。

作为本实用新型的一种改进，所述左连杆和右连杆通过同一铰接轴与中心钩脚的中间滑动部相铰接，该铰接轴与所述左连杆为一体连接结构，所述中间滑动部和右连杆上均设有与该铰接轴相适配的铰接孔。结构合理，配合效果好。