[实用新型]一种防冻盘式刹车器

说明书

本实用新型公开了一种防冻盘式刹车器，包括电加热装置，电加热装置安装在制动钳安装支架上，其包括一个金属外壳，在金属外壳内设有发热电阻丝，发热电阻丝与汽车上的蓄电池相连；通过蓄电池的供电能力对发热电阻丝进行加热，所述的发热电阻丝与金属外壳形成的空隙内填充有隔热材料。本实用新型能让冬天汽车制动系统被冻住后能让制动系统方便，安全且快速解冻，使车辆能在保障安全的前提下快速进入工作状态。通过改变传统的制动系统部件结构和增加新的装置，在对制动系统原理和性能没造成改变的情况下，通过机械装置保护某些部位不进水以及在制动卡钳被冻住后能自动溶解冰冻，省去以往繁琐的解冻过程，让制动系统安全高效的防冻解冻。

技术领域

本实用新型属于车辆安全领域，具体的涉及一种防冻盘式刹车器。

背景技术

目前，解决冬天刹车片冻住的方法大致有以下几种：

方法1、挂倒挡 踩油门,这样就可以强行把手刹冲开；

方法2、用开水对着后轮刹车片直接浇下去,把冰雪都融化掉；

方法3、停车的时候就不要拉手刹,像自动档车型停车的时候,把档位放在P 档不拉手刹。

上述传统解决方法，对制动系统会造成损坏有的明显存在安全隐患，十分不安全。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型公开了一种防冻盘式刹车器，能让冬天汽车制动系统被冻住后能让制动系统方便，安全且快速解冻，使车辆能在保障安全的前提下快速进入工作状态。通过改变传统的制动系统部件结构和增加新的装置，在对制动系统原理和性能没造成改变的情况下，通过机械装置保护某些部位不进水以及在制动卡钳被冻住后能自动溶解冰冻，省去以往繁琐的解冻过程，让制动系统安全高效的防冻解冻。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种防冻盘式刹车器，包括电加热装置，所述的电加热装置安装在制动钳安装支架上，其包括一个金属外壳，在所述的金属外壳内设有发热电阻丝，所述的发热电阻丝与汽车上的蓄电池相连；通过蓄电池的供电能力对发热电阻丝进行加热，所述的发热电阻丝与金属外壳形成的空隙内填充有隔热材料。

进一步的，所述的电加热装置通过螺栓固定在所述的制动钳安装支架上。

进一步的，所述的电加热装置的加热区域与制动盘的端面相对。

电加热装置通过螺栓固定在制动钳安装支架上，加热装置加热区域与制动盘相对，因为制动盘的材质是采用的灰铸铁，是热的良导体所以通过加热装置的升温，对制动盘起到烘烤作用通过辐射传热使制动盘升温从而融化刹车蹄片与制动盘之间的积冰。螺栓固定增加了装置的易修性和装置的保养成本。

进一步的，所述的电加热装置包括两个，其通过螺栓分别固定在制动钳安装支架的上下两端。

进一步的，每个电加热装置整体为一个U型结构，其包括两个发热电阻丝，两个发热电阻丝分别安装在制动盘的两侧通过导线连接车辆供电系统。

进一步的，所述加热装置为云母板加热器或陶瓷电加热板。

本实用新型的有益效果如下：

针对制动蹄片与制动盘被冻住的情况，本实用新型设计一种电加热装置，利用冬季汽车启动后一般要进行三分钟左右的热车等待的间隙，利用汽车蓄电池的供电能力，加热电阻丝，进而使得制动蹄片与制动盘之间的结冰被迅速融化。