[实用新型]一种滚轮式载车板垂直升降停车架

说明书

本实用新型涉及一种滚轮式载车板垂直升降停车架，包括钢结构框架、设置在钢结构框架内的多层载车单元、用于车辆转移的升降单元，载车单元包括滚轮座、设置在滚轮座上的若干滚轮以及可在滚轮上移动的载车板，滚轮座固定在钢结构框架的横梁上，滚轮座的边侧设有充电桩，充电桩设有与载车板相对接的送电插座，载车板设有与送电插座对接的取电插头，载车板上设有电动汽车充电插座，充电插座通过电线与载车板上的取电插头连接。本实用新型方便停放汽车的同时为电动汽车充电，解决电动汽车充电难的问题；载车单元设置滚轮座，并在滚轮座上布置滚轮，用于承载车辆的载车板沿滚轮滑动，摩擦力小，减少磨损。

技术领域

本实用新型涉及一种停车设备，具体涉及一种滚轮式载车板垂直升降停车架。

背景技术

垂直升降立体车库上层载车板运行时通过提升机在中间设置的垂直升降平台将车辆提升到指定停车层，然后再将车辆横移到通道左右两端的停车泊位。上层载车板运行时需要进行升降运动，到位之后又要进行横移运动，电动汽车停放于上层载车板无法进行充电。随着国家对节能环保的不断提倡，电动汽车将得到不断研发和投入使用，但电动汽车由于消耗电能，在行驶一段路程之后需要及时充电。目前用于停放汽车的立体车库所使用的载车板一般只具有方便停放汽车的功能，很难满足电动汽车需要及时充电的需求。此外，现有停车设备载车板与停车架的摩擦力比较大，易磨损，车辆在存放过程，需要消耗过多能耗。现有提升机构结构较为复杂，制造成本一直居高不下。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种滚轮式载车板垂直升降停车架。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种滚轮式载车板垂直升降停车架，包括钢结构框架、设置在钢结构框架内的多层载车单元、用于车辆转移的升降单元，所述载车单元包括滚轮座、设置在滚轮座上的若干滚轮以及可在滚轮上移动的载车板，所述滚轮座固定在钢结构框架的横梁上，所述滚轮座的边侧设有充电桩，所述充电桩设有与载车板相对接的送电插座，所述载车板设有与所述送电插座对接的取电插头，所述载车板上设有电动汽车充电插座，所述充电插座通过电线与载车板上的取电插头连接。

进一步地，所述载车单元将钢结构框架分隔成多层，多层载车单元对称分布在钢结构框架的两侧，可以存放更多的车辆。

进一步地，所述升降单元设置在钢结构框架的中间，升降单元包括上部的升降机以及连接在升降机下部的存取交接平台。

进一步地，所述的存取交接平台为可倾斜的平板，所述平板两端的下部设有升降气缸。

进一步地，所述载车单元上设有将载车板顶起的气缸。

进一步地，所述钢结构框架为型钢搭建的组合体。

进一步地，所述滚轮成排布置在滚轮座上，所述滚轮座上设有限位销，保证安全。

与现有技术相比，本实用新型的优点为：

1)在载车板上增加取电插头和电动汽车充电插座，方便停放汽车的同时为电动汽车充电，解决电动汽车充电难的问题。

2)载车单元设置滚轮座，并在滚轮座上布置滚轮，用于承载车辆的载车板沿滚轮滑动，摩擦力小，减少磨损，增加使用寿命。

3)充电桩设置在滚轮座的外边侧，充电桩设有与载车板相对接的送电插座，载车板设有与送电插座对接的取电插头，载车板安装到位后与充电桩对接，使载车板上的电动汽车充电插座导电，载车板上根据需要设置电动汽车充电插座，方便对汽车充电，调整灵活。

4)载车单元将钢结构框架分隔成多层，多层载车单元对称分布在钢结构框架的两侧，升降单元设置在钢结构框架的中间，这样的设置方式，有利于车辆的转移，节省空间。