[实用新型]一种用于汽车张紧器防锈浸油机有效
申请号: | 201820524285.2 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208554817U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 王运生 | 申请(专利权)人: | 绵阳市万欣测控技术有限公司 |
主分类号: | B05C3/09 | 分类号: | B05C3/09;B05C3/04;B05C11/10;B05C11/00 |
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地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油机 油箱 搅拌电机 移动滑座 防锈 本实用新型 出油电磁阀 汽车张紧器 驱动装置 传动轴 导向轨 搅拌板 横梁 节约生产成本 控制驱动装置 输出轴连接 杂质回收 回收 回收箱 内侧壁 升降框 浸油 油管 油量 沉积 溢出 转动 驱动 移动 流动 保证 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车张紧器防锈浸油机,包括浸油机机体,浸油机机体内包括浸油箱、PLC控制器、搅拌电机,搅拌电机的输出轴连接一传动轴,传动轴上安装有搅拌板;设置浸油箱下方还设置有回收箱,第一油管上设置有出油电磁阀;浸油机内侧壁上设置有导向轨,导向轨上设置有移动滑座和驱动装置,移动滑座上安装有横梁,横梁上安装有升降框。本实用新型的有益效果是搅拌电机控制搅拌板转动,杂质不会沉积在浸油箱底部,杂质回收至回收箱内;PLC控制器控制驱动装置,驱动装置驱动移动滑座的移动,实现自动浸油,降低人工劳动强度,节约生产成本;出油电磁阀控制浸油箱内的油的流动,确保浸油箱内油量充足且保证回收箱内的油不会溢出。
技术领域
本实用新型属于汽车发动机技术领域,具体涉及一种用于汽车张紧器防锈浸油机。
背景技术
张紧器是汽车发动机零件之一。它作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和张紧的作用,使其始终处于最佳张紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行张紧度的调节。如果张紧器生锈导致故障,将引起车辆费油、无力、爆震等故障,情况严重的甚至还会损坏发动机。因此生产加工张紧器需对张紧器进行防锈处理。
当前我国汽车行业在市场需求的激励下,飞速发展。所需零配件的数量也越来越大,对于张紧器来讲,现有大多数还在使用手动浸油的方式,工人劳动强度较大,生产效率较低且手动浸油时间不易控制,浸油后防锈油不容易沥干等缺陷,又由于用于防锈的油用过之后浸油箱内附有杂质,长期堆积防锈,且清洗浸油箱比较繁琐,所以目前的浸油方式已经逐渐不能满足市场的需求。
实用新型内容
为克服现有技术存在的技术缺陷,本实用新型公开了一种用于汽车张紧器防锈浸油机,实现自动浸油,降低人工劳动强度,节约生产成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于汽车张紧器防锈浸油机,包括浸油机机体,浸油机机体内置浸油箱,浸油箱一侧设置有PLC控制器,位于浸油箱下方安装有搅拌电机,搅拌电机的输出轴连接一传动轴,所述传动轴竖直向上延伸至浸油箱内,传动轴上至少倾斜安装有位于浸油箱内的一块搅拌板;
设置浸油箱下方还设置有回收箱,回收箱进油口二连接第一油管一端,第一油管另一端连接浸油箱底部出油口一,第一油管靠近浸油箱底部出油口一处设置有出油电磁阀;
浸油机机体上端未封闭,且浸油机机体相对的一对内侧壁上均设置有导向轨,导向轨上设置有移动滑座和驱动装置,移动滑座上横向安装有横梁,横梁的中部安装固定有升降框,升降框为网状框,所述移动滑座上设置有距离传感器, PLC控制器根据距离传感器采集的距离信号控制所述驱动装置。
优选地,还包括过滤装置,所述过滤装置包括挡环及放置在挡环上的过滤网板,挡环安装固定于回收箱内侧壁,过滤网板为金属过滤网。
优选地,浸油机机体的内侧壁上通过螺钉固定连接有减震器,减震器包括安装底座及减震弹簧组,安装底座通过螺钉固定在浸油机机体的内侧壁上,减震弹簧组至少包括三个减震弹簧,减震弹簧一端与安装底座连接,另一端与搅拌电机连接。
优选地,所述传动轴上倾斜设置有两个搅拌板,两个搅拌板以传动轴为中心对称设置在传动轴上。
优选地,所述驱动装置包括丝杠、丝杠螺母、伺服电机,所述丝杠螺母套设在所述丝杠上,所述丝杠螺母固定安装于所述移动滑座上,所述伺服电机与所述丝杠驱动连接。
优选地,所述安装底座靠近减震弹簧的一侧设置有安装凹槽,减震弹簧一端置于安装凹槽内,另一端与搅拌电机连接。
优选地,所述回收箱上安装设置有液位计。
优选地,还包括油泵,油泵进油口三的通过第二油管连接回收箱出油口二,油泵出油口三通过第三油管连接浸油箱进油口一。
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