[实用新型]汽车保险杠检测装置

说明书

本实用新型提供一种汽车保险杠检测装置，该装置包括支撑组件、多个压紧机构、多个定位块以及通止规，支撑组件用于支撑保险杠，其中支撑组件的形状需配合保险杠的形状，在支撑组件上放置好保险杠后通过定位块上的装配件与第一通孔配合连接将保险杠锁紧，避免前后杠的移动，压紧块压紧支撑组件上的保险杠，压紧块与定位块设置模仿保险杠的实际安装情况，提高检测精度，分别使用通止规的通规端与止规端在保险杠与支撑组件之间的间隙内滑动，该间隙需同时满足通规端可通止规端不可通两个条件，该保险杠才为合格件，该种检测方法比较简单快速，操作方便，并且该检测装置结构简单，制作成本低，适用于小型企业。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件检测领域，尤其是涉及一种汽车保险杠检测装置。

背景技术

在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。人们要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能。然而现在对汽车零件的检测最为常用的工具是三坐标测量仪，此检测工具的高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用。但是使用三坐标测量仪进行检测存在以下缺点：1. 使用三坐标检测仪器检测零件时所花时间长，测量效率低，难以满足生产要求；2. 三坐标检测仪器价格昂贵，价格就要一百多万，价格对一般的小型企业是无法承担的，同时三坐标的操作人员为能够快速准确地完成工作，需要是经验丰富的专业工程师，这无疑给企业增加了额外的无形成本；3. 三坐标检测仪器对那些大规模生产、需要快速和多方位检测的零件是非常的不适用的。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种结构简单且检测精准度高的汽车保险杠检测装置。

为实现上述的主要目的，本实用新型提供的汽车保险杠检测装置包括支撑组件、多个压紧机构、多个定位块以及通止规，支撑组件用于支撑保险杠，支撑组件包括多个第一支撑块、支撑条以及两个第二支撑块，多个第一支撑块用于支撑支撑条，支撑条设置在两个第二支撑块之间，支撑条上设置有第一水平凸起部，第二支撑块设置有第一凸起部以及第二凸起部，第一凸起部与第二凸起部之间设置有台阶面，第一凸起部上设置有第二水平凸起部，第一水平凸起部的宽度与第二水平凸起部的宽度相等，支撑条沿支撑条的长度方向的两端分别与两个第二支撑块的第一凸起部连接，台阶面弯曲设置，第二凸起部的端面朝向远离第一凸起部的方向倾斜设置，第二凸起部的端面也弯曲设置；压紧机构包括压紧块，压紧块的自由端朝向支撑组件，压紧块的自由端呈类弧形；定位块的自由端朝向支撑组件伸出，定位块的自由端上设置有第一通孔，第一通孔内配合连接有装配件；通止规用于在保险杠与支撑组件之间滑动。

由此可见，支撑组件用于支撑保险杠，其中支撑组件的形状需配合保险杠的形状，在支撑组件上放置好保险杠后通过定位块上的装配件与第一通孔配合连接将保险杠锁紧，避免前后杠的移动，压紧块压紧支撑组件上的保险杠，压紧块与定位块设置模仿保险杠的实际安装情况，提高检测精度，分别使用通止规的通规端与止规端在保险杠与支撑组件之间的间隙内滑动，该间隙需同时满足通规端可通止规端不可通两个条件，该保险杠才为合格件，该种检测方法比较简单快速，操作方便，并且该检测装置结构简单，制作成本低，适用于小型企业。

进一步的方案是，支撑条沿支撑条的宽度方向设置有第一侧与第二侧，第一水平凸起部的厚度自第一侧至第二侧逐渐减小。

可见，支撑条上通过水平方向上厚度逐渐减小的方式设置第一水平凸起部。

进一步的方案是，压紧机构还包括固定架，固定架包括固定柱以及设置在固定柱上的固定块，固定块的自由端设置有第一中空部，压紧块可移动地设置在第一中空部内。

可见，压紧块通过固定块的固定设置在支撑组件旁并压紧支撑组件，并且通过在第一中空部内移动压紧块，调整压紧块与支撑组件上的保险杠的接触位置。