[实用新型]用蜂鸣器模拟转向声音的发声电路

说明书

用蜂鸣器模拟转向声音的发声电路，属于汽车仪表技术领域。本实用新型解决了现有蜂鸣器发声电路，发声单一的问题。本实用新型包括电阻R1至R3、三极管KT1、二极管D1、蜂鸣器PS1和电感L1；电阻R1的一端用于接收脉冲信号，电阻R1的另一端与电阻R2的一端、电阻R3的一端和三极管KT1的基极同时连接，三极管KT1的集电极与二极管D1的阳极和蜂鸣器PS1的负极供电端子连接，二极管D1的阴极与蜂鸣器PS1的正极供电端子和电感L1的一端连接，电感L1的另一端接电源VCC；电阻R2的另一端与电阻R3的另一端和三极管KT1的发射极同时接地。本实用新型主要应用在汽车上。

技术领域

本实用新型属于汽车仪表技术领域。

背景技术

现有技术中汽车转向时，一种用继电器发声，即：转向灯打开或者熄灭时，继电器的吸合或断开时都会有响声，驾驶员习惯了这个响声，就会在转向时依靠听继电器吸合或者断开的声音来判断转向灯是否打开或者关闭；另一种利用蜂鸣器模拟继电器发声，蜂鸣器只要接通低电平，蜂鸣器就会发出声响，发出的声音单一，且声音大，无法满足对一些对于婴幼儿、老年人及一些对声音敏感的特殊人群，因此，亟需提供一种电路简单、造价低且能发出多种转向声音的发声电路。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有蜂鸣器发声电路，发声单一的问题，本实用新型提供了用蜂鸣器模拟转向声音的发声电路。

用蜂鸣器模拟转向声音的发声电路，包括电阻R1至R3、三极管KT1、二极管D1、蜂鸣器PS1和电感L1；

电阻R1的一端用于接收脉冲信号，电阻R1的另一端与电阻R2的一端、电阻R3的一端和三极管KT1的基极同时连接，三极管KT1的集电极与二极管D1的阳极和蜂鸣器PS1的负极供电端子连接，二极管D1的阴极与蜂鸣器PS1的正极供电端子和电感L1的一端连接，电感L1的另一端接电源VCC；

电阻R2的另一端与电阻R3的另一端和三极管KT1的发射极同时接地。

优选的是，所述蜂鸣器PS1采用SD1614T5-B5M型蜂鸣器实现。

优选的是，所述三极管KT1采用MMBT5551LT1型三极管实现。

优选的是，所述电阻R1接收的脉冲信号为MCU型单片机输出的PWM信号。

优选的是，所述电感L1的另一端所接的电源VCC为5V电压。

本实用新型带来的有益效果是，本实用新型所述的用蜂鸣器模拟转向声音的发声电路可通过调节电阻R1一端接收的脉冲信号，使蜂鸣器PS1发出不同的声音，实现蜂鸣器PS1模拟汽车转向声音，避免了现有技术中蜂鸣器发声电路，发声单一的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述用蜂鸣器模拟转向声音的发声电路的原理图；

图2为现有技术中采用蜂鸣器实现的发声电路的原理图。

具体实施方式

具体实施方式一：参见图1说明本实施方式，本实施方式用蜂鸣器模拟转向声音的发声电路，包括电阻R1至R3、三极管KT1、二极管D1、蜂鸣器PS1和电感L1；

电阻R1的一端用于接收脉冲信号，电阻R1的另一端与电阻R2的一端、电阻R3的一端和三极管KT1的基极同时连接，三极管KT1的集电极与二极管D1的阳极和蜂鸣器PS1的负极供电端子连接，二极管D1的阴极与蜂鸣器PS1的正极供电端子和电感L1的一端连接，电感L1的另一端接电源VCC；

电阻R2的另一端与电阻R3的另一端和三极管KT1的发射极同时接地。