[实用新型]一种新型多功能防撞交通路桩有效
申请号: | 201820521684.3 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208201698U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 刘雪 | 申请(专利权)人: | 江苏宿迁交通工程建设有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F15/14;E03B3/02;B01D47/06 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心柱 下隔板 顶座 本实用新型 多功能防撞 交通路桩 上隔板 蓄水箱 通孔 底座 水泵 减震 太阳能电池板 蓄电池 灰尘传感器 空心柱顶端 垂直向上 底座底端 底座顶端 缓冲措施 交通设备 节能环保 控制器 防撞层 光能源 喷淋头 智能化 中央处 齿条 弹簧 防撞 轮齿 转轴 轴承 水管 开口 蓄水 水资源 | ||
1.一种新型多功能防撞交通路桩,其特征在于:包括底座(1)、通孔(2)、蓄水箱(3)、水泵(4)、下隔板(5)、空心柱(6)、顶座(7)、上隔板(8)、弹簧(9)、防撞层(10)、转轴(11)、轮齿(12)、轴承(13)、齿条(14)、开口(15)、水管(16)、喷淋头(17)、控制器(18)、灰尘传感器(19)、太阳能电池板(20)和蓄电池(21),所述底座(1)上开设有所述通孔(2),所述底座(1)底端设置有所述蓄水箱(3),所述蓄水箱(3)内部设置有所述水泵(4),所述底座(1)顶端设置有所述下隔板(5),所述下隔板(5)中央处垂直向上设置有所述空心柱(6),所述空心柱(6)顶端设置有所述顶座(7),所述顶座(7)下方于所述空心柱(6)外侧周围设置有所述上隔板(8),所述空心柱(6)周围外壁上与所述弹簧(9)的一端相连接,所述弹簧(9)的另一端固定连接有所述防撞层(10),所述弹簧(9)均匀分布在所述空心柱(6)的四周,所述空心柱(6)四周的弹簧(9)另一端均设置有所述防撞层(10),所述空心柱(6)内部设置有所述转轴(11),所述转轴(11)上设置有所述轮齿(12),所述防撞层(10)内侧壁上设置有所述齿条(14),所述水管(16)底端与所述水泵(4)连接其顶端穿过所述转轴(11)延伸进所述顶座(7)内,所述水管(16)顶端水平设置有所述喷淋头(17),所述喷淋头(17)喷口贯穿所述顶座(7)的侧壁,所述顶座(7)内部顶端设置有所述控制器(18),所述灰尘传感器(19)设置于所述顶座(7)外侧顶端,所述灰尘传感器(19)周围设置有所述太阳能电池板(20),所述蓄电池(21)设置于所述底座(1)内,所述太阳能电池板(20)与所述蓄电池(21)电性连接,所述控制器(18)分别与所述蓄电池(21)、所述水泵(4)和所述灰尘传感器(19)电性连接。
2.根据权利要求1所述的新型多功能防撞交通路桩,其特征在于:所述弹簧(9)位于所述上隔板(8)与所述下隔板(5)之间。
3.根据权利要求1所述的新型多功能防撞交通路桩,其特征在于:所述转轴(11)底端与所述底座(1)上表面通过所述轴承(13)转动连接,所述转轴(11)顶端与所述顶座下表面通过所述轴承(13)转动连接。
4.根据权利要求1所述的新型多功能防撞交通路桩,其特征在于:所述轮齿(12)设置有4个,所述齿条(14)穿过所述空心柱(6)与每个相对应的轮齿(12)相啮合。
5.根据权利要求1所述的新型多功能防撞交通路桩,其特征在于:所述开口(15)设置有4个且位于所述空心柱(6)上,每个所述开口(15)的位置与每个所述齿条(14)的延伸方向相一致。
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