[实用新型]一种自动拧断螺丝机有效
| 申请号: | 201820520641.3 | 申请日: | 2018-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN208067732U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 刘家海 | 申请(专利权)人: | 安徽中生汽车电子电器有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺丝 固定座 螺丝机 人工操作方式 伺服电机驱动 本实用新型 电机驱动 固定卡块 活动卡块 拧紧螺丝 生产效率 凸形卡块 推进气缸 限位固定 反方向 卡块 套筒 生产成本 断裂 保证 驱动 节约 | ||
本实用新型公开了一种自动拧断螺丝机,通过在固定座上设置L型固定卡块和卡块电机驱动的活动卡块,在固定座一侧设置推进气缸驱动的凸形卡块,从三个方向实现对工件的限位固定,保证拧螺丝工作的精确性,在工件上方设置伺服电机驱动套筒实现自动拧螺丝,并在拧紧螺丝后,向反方向旋转两周,避免螺丝拧的过紧而导致断裂,相比与目前的人工操作方式,大大提高了生产效率,降低了工人劳动强度,节约了生产成本,同时,保证了安装工作的精确性,提高了产品的质量。
技术领域
本实用新型属于汽车电子配件技术领域,涉及一种自动拧断螺丝机。
背景技术
汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命。汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能最重要的技术措施。
目前汽车电子产品装配线上的拧螺丝工序通常采用人工拧螺丝的方式,然而,人工拧螺丝依赖操作者的经验和熟练程度,导致常出现螺丝拧破或螺丝拧不到位等情况,质量不易控制,不良率高,生产效率低且劳动强度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动拧断螺丝机,大大提高了生产效率,降低了工人劳动强度,节约了生产成本,同时,保证了安装工作的精确性,提高了产品的质量。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种自动拧断螺丝机,包括工作台,所述工作台上设有固定座,所述固定座中部设有工件固定槽,所述工件固定槽一侧设有L型固定卡块;
所述工作台一侧设有机架,所述机架上安装有支板,所述支板上设有下压气缸,所述下压气缸的伸缩杆连接有滑板,所述滑板上设有横板,所述横板上方设有伺服电机所述伺服电机的输出轴连接有套筒。
进一步地,所述L型固定卡块一侧设有卡块电机,所述卡块电机输出轴通过摇杆连接活动卡块。
进一步地,所述固定座一侧设有凸台,所述凸台上设有推进气缸,所述推进气缸的伸缩杆连接有凸形卡块。
进一步地,所述套筒采用内六棱型套筒。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的自动拧断螺丝机,通过在固定座上设置L型固定卡块和卡块电机驱动的活动卡块,在固定座一侧设置推进气缸驱动的凸形卡块,从三个方向实现对工件的限位固定,保证拧螺丝工作的精确性,在工件上方设置伺服电机驱动套筒实现自动拧螺丝,并在拧紧螺丝后,向反方向旋转两周,避免螺丝拧的过紧而导致断裂,相比与目前的人工操作方式,大大提高了生产效率,降低了工人劳动强度,节约了生产成本,同时,保证了安装工作的精确性,提高了产品的质量。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,本实用新型提供了一种自动拧断螺丝机,包括工作台1,工作台1上设有固定座2,固定座2中部设有工件固定槽3,用于放置需要进行拧螺丝的工件,工件固定槽3一侧设有L型固定卡块4,用于对工件固定槽3内的工件进行限位。
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