[实用新型]一种新型轻量化空压机有效
申请号: | 201820520408.5 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208138141U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 汪大高;陶征强;许未 | 申请(专利权)人: | 芜湖福马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04C21/00 | 分类号: | F04C21/00;F04C29/00;F04C29/04 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 曲轴箱 缸体总成 安装孔 轻量化 本实用新型 曲轴安装孔 空压机 散热筋 摆式空气压缩机 简化加工工艺 轴箱 空气滤清器 强度增加 散热效率 使用寿命 加强筋 排气管 排气孔 皮带轮 轻便 壁厚 减薄 凸起 变形 环绕 维护 | ||
本实用新型公开了一种新型轻量化空压机,涉及摆式空气压缩机技术领域,包括曲轴箱和缸体,曲轴箱一侧设有皮带轮,缸体上设有排气管,缸体一侧设有空气滤清器,曲轴箱上设有缸体总成安装孔和曲轴安装孔,缸体总成安装孔四周环绕设有加强筋,缸体总成安装孔与曲轴安装孔之间设有凸起;缸体四周设有散热筋,缸体两侧设有排气孔。本实用新型的曲轴箱强度大,不容易开裂,使用寿命高,维护成本低;缸体的散热筋同时起到加强缸体强度防止缸体变形和提高缸体散热效率的作用,简化加工工艺;缸体和曲轴箱的壁厚均减薄,结构轻量化的同时强度增加,使用轻便,节省原料。
技术领域
本实用新型涉及摆式空气压缩机技术领域,特别是涉及一种新型轻量化空压机。
背景技术
摆式空气压缩机是一种压缩空气的设备,简称空压机。目前,空压机的曲轴箱受力容易开裂,导致曲轴箱使用寿命低,维护成本高;空压机上的缸体加工工艺复杂,且重量大,耗材较大。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型轻量化空压机。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种新型轻量化空压机,包括曲轴箱和缸体,所述曲轴箱与缸体相连接,曲轴箱一侧设有皮带轮,缸体上设有排气管,缸体一侧设有空气滤清器,所述曲轴箱上设有缸体总成安装孔和曲轴安装孔,缸体总成安装孔四周环绕设有加强筋,缸体总成安装孔与曲轴安装孔之间设有凸起;所述缸体四周设有散热筋,散热筋等间距分布,缸体两侧设有排气孔,排气孔不少于8个。
优选的,所述凸起呈弧形。
优选的,所述加强筋等间距分布。
优选的,所述排气孔呈矩形。排气孔通过铸造成型而成。
优选的,所述曲轴箱和缸体的壁厚均为6mm。
优选的,所述曲轴箱和缸体均由灰铁250材料制成。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的曲轴箱采用凸起和加强筋相结合的设计,曲轴箱强度大,不容易开裂,使用寿命高,维护成本低;缸体的散热筋同时起到加强缸体强度防止缸体变形和提高缸体散热效率的作用,简化加工工艺;缸体和曲轴箱的壁厚均减薄,结构轻量化的同时强度增加,使用轻便,节省原料。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体图;
图2为本实用新型的曲轴箱立体图;
图3为本实用新型的缸体立体图。
其中:1、排气管;2、缸体;3、曲轴箱;4、皮带轮;5、空气滤清器;6、缸体总成安装孔;7、加强筋;8、凸起;9、曲轴安装孔;10、散热筋;11、排气孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型包括曲轴箱3和缸体2,曲轴箱3与缸体2相连接。曲轴箱3一侧设有皮带轮4,缸体2上设有排气管1,缸体2一侧设有空气滤清器5。如图2所示,曲轴箱3上设有缸体总成安装孔6和曲轴安装孔9。缸体总成安装孔6四周环绕设有加强筋7,加强筋7等间距分布。缸体总成安装孔6与曲轴安装孔9之间设有凸起8,凸起8呈弧形,通过凸起8相连接,提高曲轴箱3的强度,曲轴箱3不易开裂。如图3所示,缸体2四周设有散热筋10,散热筋10等间距分布。缸体2两侧设有排气孔11,排气孔11不少于8个,排气孔11呈矩形,排气孔11通过铸造成型而成,简化生产工艺。通常排气孔为圆孔,采用机加工钻孔,生产工艺繁杂。本实施例中曲轴箱3和缸体2的壁厚均为6mm,结构轻量化;曲轴箱3和缸体2均由灰铁250材料制成,强度提高。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围。本领域的普通技术人员可以理解,在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变形。本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
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