[实用新型]一种数控设备的减震装置有效
申请号: | 201820519611.0 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208289475U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 林芝兰;赵博宁;侯军燕;王彩虹 | 申请(专利权)人: | 柳州铁道职业技术学院 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q11/00 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 莫燕华 |
地址: | 545616 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装管 立柱 减震装置 悬臂 缓冲结构 升降油缸 数控设备 旋转油缸 连接板 支撑垫 滑槽 滑块 操作台 减震 本实用新型 连接板边缘 传动装置 对称设置 依次设置 转动连接 弹簧套 自由端 竖向 同轴 压板 外部 延伸 加工 | ||
1.一种数控设备的减震装置,包括旋转油缸(8),其特征在于:该减震装置还包括有操作台(4)、升降油缸(1)、支撑垫(5)、箱体(9)、悬臂Ⅰ(1a)、悬臂Ⅱ(8a)和缓冲结构;
所述升降油缸(1)、用于放置工件(3)的支撑垫(5)和箱体(9)依次设置在操作台(4)上;所述箱体(9)内设置有传动装置;所述旋转油缸(8)置于箱体(9)内部,该旋转油缸(8)的上端穿出箱体(9)的顶部,所述旋转油缸(8)通过传动装置转动连接在操作台(4)上;所述悬臂Ⅰ(1a)与升降油缸(1)的伸缩装置连接,位于工件(3)的上方;所述悬臂Ⅱ(8a)与旋转油缸(8)的伸缩装置连接,所述悬臂Ⅱ(8a)的自由端下方与缓冲结构连接;
所述缓冲结构包括安装管(19),连接板(22)、立柱(21)、弹簧(20)和压板(6);
所述安装管(19)固定连接在悬臂Ⅱ(8a)的自由端下方,其内壁上对称设置有若干个竖向的滑槽(18),每个滑槽(18)内设置有相对应的滑块(17);
所述连接板(22)设置在安装管(19)内,所述连接板(22)的边缘与每个滑块(17)都固定连接;
所述立柱(21)设置在安装管(19)内,该立柱(21)与安装管(19)同轴;所述立柱(21)的一端与连接板固定连接,其另一端延伸至安装管(19)外部与压板(6)固定连接;
所述弹簧(20)套接在立柱(21)上,位于安装管(19)内;
所述压板(6)位于工件(3)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种数控设备的减震装置,其特征在于:所述传动装置包括电机(11)、第一转轴(12)、第一齿盘(13)、第二转轴(14)和第二齿盘(15);所述电机(11)通过固定板(10)连接在箱体(9)的内壁上,所述旋转油缸(8)底部固定连接在第二齿盘(15)上,所述第二齿盘(15)底部通过第二转轴(14)和箱体(9)底部连接,所述电机(11)通过第一转轴(12)与第一齿盘(13)连接,所述第一齿盘(13)和第二齿盘(15)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种数控设备的减震装置,其特征在于:所述压板(6)的下方还设置有垫片(7);所述悬臂Ⅱ(8a)的自由端下方还设置有缓冲垫(16),所述缓冲垫(16)位于安装管(19)内。
4.根据权利要求1所述的一种数控设备的减震装置,其特征在于:所述悬臂Ⅰ(1a)下方设置有防滑垫(2)。
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