[实用新型]一种前大灯灯框翻转机构有效
申请号: | 201820518168.5 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN207945631U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 郭兵;莫平艳;朱维东;韩川虎 | 申请(专利权)人: | 中植一客成都汽车有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21V19/00;F21V21/14;F21W102/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 张帆 |
地址: | 610100 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑杆 灯框 本实用新型 翻转机构 连接板 前大灯 垂直连接 故障排查 连接杆 批量化 滑动 铰接 平行 检修 维护 生产 | ||
本实用新型公开一种前大灯灯框翻转机构,包括灯框本体、两个相互平行的滑杆、垂直连接在两个滑杆之间的连接杆和两个连接板,两个连接板各与一个滑杆相连接且在对应的滑杆上滑动,两个滑杆一端均与灯框本体铰接。本实用新型安装和维护的空间大、效率高、利于批量化生产、故障排查和检修工作方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种前大灯灯框翻转机构。
背景技术
目前,汽车前大灯多通过灯框固定在汽车车身前部,其灯框的翻转由合页铰链实现或者通过前保险杠整体固定在车身上。这种安装结构,精度较差,安装和维护的空间小、效率较低,不利于批量化生产。故障排查和检修工作不方便。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题提供一种前大灯灯框翻转机构,安装和维护的空间大、效率高、利于批量化生产、故障排查和检修工作方便。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种前大灯灯框翻转机构,包括灯框本体、两个相互平行的滑杆、垂直连接在两个所述滑杆之间的连接杆和两个连接板,两个所述连接板各与一个所述滑杆相连接且在对应的所述滑杆上滑动,两个所述滑杆一端均与所述灯框本体铰接。
本实用新型的有益效果是:灯框本体与连接板之间能相对滑动,安装大灯时,可使灯框本体远离连接板,即远离车身,在车身上安装大灯时其操作空间更宽阔,安装更方便;当大灯出现故障时,维修人员也可将灯框本体滑动到远离车身处,使大灯暴露得更完全,方便快速的实现故障排查和检修工作,且检修环境安全方便。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,两个所述滑杆上均设有T形件,所述T形件包括竖直布置的连接套管和垂直连接在所述连接套管的中部的连接接头,两个所述滑杆远离所述连接杆的一端各固定安装在一个所述连接接头内,两个所述连接套管内均安装有可旋转的销轴且两个所述销轴同轴布置,每个所述销轴的上部和下部均伸出所述连接套管外且套设有活动套筒,所述活动套筒固定在所述灯框本体上。
采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,使灯框本体能够相对车身翻转,从而远离车身,便于维修人员分别对灯框本体、车以及安装在车身上的大灯进行故障排查和检修。
进一步,所述滑杆包括外套筒和内杆,所述连接板与所述外套筒滑动连接,所述内杆远离所述外套筒的一端安装在对应的所述连接接头内,所述外套筒远离所述内杆的一端与所述连接杆垂直固定连接,所述内杆与所述外套筒滑动连接,所述外套筒的两端均固定有环形限位板,所述内杆位于所述外套筒内的一端固定有限位块,所述限位块的直径大于任一个所述环形限位板的中心孔的直径。
采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,使用方便,通过限位块防止内杆脱离外套筒。
进一步,所述连接板的一侧固定有滑动套筒,所述滑动套筒套设在所述外套筒上且与所述外套筒滑动连接。
采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,易于加工和安装。
进一步,所述连接板上开设有至少四个安装孔。
采用上述进一步方案的有益效果是四点位固定,与车身的安装更加稳固。
进一步,所述灯框本体远离所述滑杆的一端开设有固定孔。
采用上述进一步方案的有益效果是结合与滑杆的铰接,将灯框本体固定在车身上。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为连接板和滑动套筒的结构示意图;
图3为滑杆的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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