[实用新型]一种蒸汽快速调节装置有效
| 申请号: | 201820518045.1 | 申请日: | 2018-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN208283074U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 关磊;吴帆;童金生;秦振华;濮加佳 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七O三研究所无锡分部 |
| 主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01D21/02;G01D11/00 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 宋敏 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 快速调节装置 伺服驱动器 伺服电机 电动缸 蒸汽 本实用新型 触摸屏 键槽 汽轮发电机组 电缆 瞬态特性 压力稳定 蒸汽流量 单台 阀门 试验 | ||
本实用新型公开了一种蒸汽快速调节装置,主要包括:触摸屏、PLC控制器、伺服驱动器、伺服电机、电动缸和调节阀;所述PLC控制器通过电缆分别与所述触摸屏、伺服驱动器相连接,所述伺服驱动器通过电缆与所述伺服电机相连接,所述伺服电机通过机械键槽与电动缸相连接,所述电动缸通过机械键槽与所述调节阀相连接。本实用新型的一种蒸汽快速调节装置,可以实现单台汽轮发电机组瞬态特性试验时,保持压力稳定,阀门的精确定位,调节速度快,管道内蒸汽流量的快速、精确控制的优点。
技术领域
本实用新型涉及蒸汽调节装置领域,具体地,涉及一种蒸汽快速调节装置。
背景技术
在船舶电站试验,应急电站,分布式电站等试验中均需进行汽轮发电机组的性能测试。在测试中需要对机组的转速、电压等瞬态特性进行测试,用以考核机组在突加、突卸负荷情况下输出转速及电压的波动及恢复时间。测试过程将汽轮发电机组的负荷从满载瞬时突卸至空载,然后再从空载瞬时突加至满载,在此过程中需要保持蒸汽压力的稳定,以便完成试验测试任务。在突卸负荷的条件下,机组用气量突然减小,管道蒸汽压力会迅速升高,达到安全阀起跳压力后安全阀起跳,蒸汽压力迅速降低,不能满足汽轮发电机组正常工作蒸汽压力要求,机组将停机,试验无法完成。同时安全阀起跳后对系统管路同样有较大影响。在突加负荷的条件下,机组用气量突然增大,蒸汽压力迅速降低,不能满足汽轮发电机组正常工作蒸汽压力要求,引起机组停机。
因此,在以往汽轮发电机组单台机组在此类试验时,蒸汽压力变化大,试验无法完成,蒸汽供应系统也无法安全稳定运行。蒸汽快速调节装置的实用新型,可以在单台汽轮发电机组瞬态特性试验时,保持压力稳定,很好的解决了上述问题。
蒸汽快速调节装置同时可用于汽轮机负荷突然变化或其他大量蒸汽快速调节的场合。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对上述问题,提出一种蒸汽快速调节装置,以实现单台汽轮发电机组瞬态特性试验时,保持压力稳定,阀门的精确定位,调节速度快,管道内蒸汽流量的快速、精确控制的优点。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种蒸汽快速调节装置,主要包括:触摸屏、PLC控制器、伺服驱动器、伺服电机、电动缸和调节阀;
所述PLC控制器通过电缆分别与所述触摸屏、伺服驱动器相连接,所述伺服驱动器通过电缆与所述伺服电机相连接,所述伺服电机通过机械键槽与电动缸相连接,所述电动缸通过机械键槽与所述调节阀相连接。
进一步地,所述触摸屏接收蒸汽参数变化曲线和调节阀的特性曲线,并传输至所述PLC控制器。
进一步地,所述蒸汽参数变化曲线通过专业管道流动分析软件计算汽轮机组突加、突卸负荷试验时获取。
进一步地,所述调节阀采用饲服电动缸驱动,动作速度时间在1秒内。
进一步地,所述装置还包括远程设备和通信设备。
进一步地,所述远程设备通过通信设备与所述PLC控制器相连接。
本实用新型的有益技术效果:
一种蒸汽快速调节装置,主要包括:触摸屏、PLC控制器、伺服驱动器、伺服电机、电动缸和调节阀。在单台汽轮发电机组瞬态特性试验时保持了压力稳定,解决了在此类试验时,蒸汽压力变化大,试验无法完成的问题,具备了单台汽轮发电机组独立进行突加、突卸负荷试验的能力。采用饲服电动缸驱动阀门的型式,实现阀门的精确定位,调节速度快,实现管道内蒸汽流量的快速、精确控制,具有极大的推广和应用价值。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
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