[实用新型]一种客运车辆安全逃生用的VR培训装置

说明书

本实用新型公开了一种客运车辆安全逃生用的VR培训装置，包括手柄主体，所述手柄主体的手心位置处竖直开设有矩型活动槽，且矩型活动槽远离矩型活动槽槽口的一侧内壁上竖直设有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，且滑块靠近矩型活动槽槽口的一侧固定安装有震动器电性固定座，震动器电性固定座靠近矩型活动槽槽口的一侧电性安装有震动器，震动器电性固定座的顶部两侧均开设有螺纹通孔，且螺纹通孔的内部螺纹安装有与矩型活动槽顶部内壁转动安装的丝杆，丝杆的底部焊接有与矩型活动槽底部内壁转动安装的小圆型齿轮。本实用新型经济实用，震动器电性固定座上的震动器可以在竖直方向上进行微调，有利于不同手掌大小的操作者进行使用。

技术领域

本实用新型涉及客运车辆安全逃生培训用的技术领域，尤其涉及一种客运车辆安全逃生用的VR培训装置。

背景技术

随着我国交通运输业的发展，作为公路客运的车辆不断增加，随之而来的车辆故障也会增加，进而需要对随车人员的安全意识及出现紧急情况时如何逃生进行专业的培训，在进行培训时，需要使用到客运车辆安全逃生用的VR培训装置，客运车辆安全逃生用的VR培训装置包括VR眼镜、主机和震动提示手柄，其具体工作原理图如图1所示，震动提示手柄之所以可以与主机相配合，是因为震动提示手柄上固定安装有震动器，由于震动提示手柄上的震动器无法在竖直方向上进行微调，进而不利于不同手掌大小的操作者进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种客运车辆安全逃生用的VR培训装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种客运车辆安全逃生用的VR培训装置，包括手柄主体，所述手柄主体的手心位置处竖直开设有矩型活动槽，且矩型活动槽远离矩型活动槽槽口的一侧内壁上竖直设有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，且滑块靠近矩型活动槽槽口的一侧固定安装有震动器电性固定座，震动器电性固定座靠近矩型活动槽槽口的一侧电性安装有震动器，震动器电性固定座的顶部两侧均开设有螺纹通孔，且螺纹通孔的内部螺纹安装有与矩型活动槽顶部内壁转动安装的丝杆，丝杆的底部焊接有与矩型活动槽底部内壁转动安装的小圆型齿轮，两个小圆型齿轮啮合有同一个大圆型齿轮，且大圆型齿轮位于矩型活动槽的内部，矩型活动槽的下方设有开设在手柄主体上的矩型腔室，且矩型腔室靠近矩型活动槽槽口的一侧内壁上开设有矩型通孔，矩型腔室的顶部内壁上开设有与矩型活动槽内部相连通的圆型通孔，且圆型通孔的内部转动安装有与大圆型齿轮底部固定安装的竖轴，竖轴的底端固定安装有位于矩型腔室内的主动齿轮。

优选的，所述主动齿轮贯穿整个矩型通孔，并延伸至手柄主体的外侧。

优选的，所述竖轴的外侧固定套装有轴承，且轴承的外侧与圆型通孔的侧壁固定安装。

优选的，所述大圆型齿轮位于两个小圆型齿轮远离矩型活动槽槽口的同一侧，且大圆型齿轮的底部与矩型活动槽的底部内壁活动接触。

优选的，两个丝杆平行设置，且两个丝杆的螺纹旋向相反。

优选的，所述滑块的顶部和底部分别延伸至震动器电性固定座的上方和下方。

优选的，所述震动器通过无线连接有主机，且主机连接有VR眼镜，震动器远离震动器电性固定座的一侧延伸至手柄主体的外侧。

本实用新型的有益效果：通过主动齿轮、竖轴、圆型通孔、轴承和大圆型齿轮相配合，且主动齿轮通过矩型通孔来延伸至手柄主体的外侧，对主动齿轮进行转动，主动齿轮通过竖轴带动大圆型齿轮在矩型活动槽的内部进行旋转，通过大圆型齿轮、小圆型齿轮、丝杆、震动器电性固定座、螺纹通孔、滑块、滑轨和震动器电性固定座上的震动器相配合，且两个丝杆具有相反的螺纹旋向，当大圆型齿轮在矩型活动槽的内部进行旋转时，可以带动震动器电性固定座上的震动器在竖直方向上进行微调，有利于不同手掌大小的操作者进行使用，本实用新型经济实用，震动器电性固定座上的震动器可以在竖直方向上进行微调，有利于不同手掌大小的操作者进行使用。