[实用新型]一种单梁起重行车有效
申请号: | 201820515004.7 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208218242U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 向仲奎;黄庭深;耿德伟 | 申请(专利权)人: | 成都锦兴机电有限责任公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C9/16;B66C15/00 |
代理公司: | 成都科奥专利事务所(普通合伙) 51101 | 代理人: | 陈克贤 |
地址: | 610000 四川省成都市金堂*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 主梁 电葫芦 防撞垫 悬挂板 防撞 滚轮 本实用新型 起重行车 悬挂装置 主梁两端 行走轮 单梁 滑轨 两组 红外发射器 红外接收器 安全事故 发射信号 红外距离 信号控制 滑槽 轮槽 下梁 冲击力 减速 检测 配合 | ||
本实用新型公开了一种单梁起重行车,包括主梁以及位于主梁两侧的滑轨,主梁两端安装有行走轮,主梁上还安装有电葫芦,电葫芦通过悬挂装置连接在主梁的下部,所述滑轨内设有与行走轮配合的轮槽,所述悬挂装置包括悬挂板以及安装在悬挂板内侧的两组滚轮,两组滚轮分别位于下梁两侧的滑槽中,所述悬挂板的顶部两侧连接有缓冲防撞头,缓冲防撞头上安装有红外发射器,所述主梁的两端设有缓冲防撞垫,缓冲防撞垫上安装有用于接收发射信号的红外接收器。本实用新型通过设置缓冲防撞头和缓冲防撞垫,并通过检测红外距离信号控制滚轮减速,可有效避免电葫芦以较大冲击力撞击主梁两端的结构而导致安全事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及吊装起重设备技术领域,具体涉及一种单梁起重行车。
背景技术
起重行车是工业厂房内用于起吊物品最常见的起重设备,小型起重行车一般是将电葫芦安装在主梁上,电葫芦通过滑动机构安装在主梁上并随滑动机构滑动,由于操作失误或者设备故障,会出现电葫芦撞向主梁两端的情况,导致安全事故的发生。此外,主梁两端的行走轮与滑动轨道由于长时间的刚性摩擦会导致行走轮出现轮毂边缘摩擦变薄的现象,从而无法与滑动轨道紧密配合而导致脱轨,存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种单梁起重行车,该起重行车可有效减小电葫芦与主梁两端之间的撞击力,并且可有效避免行走轮因摩擦变薄后出现的脱轨现象。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种单梁起重行车,包括主梁以及位于主梁两侧的滑轨,主梁两端安装有与滑轨配合的行走轮,主梁上还安装有电葫芦,电葫芦通过悬挂装置连接在主梁的下部,所述滑轨内设有与行走轮配合的轮槽,轮槽包括下部的平槽和上部的燕尾槽,行走轮的底部两侧设置有限位挡片,限位挡片位于滑轨的两侧,所述主梁包括上梁和下梁,下梁的上下两侧设有滑槽,所述悬挂装置包括悬挂板以及安装在悬挂板内侧的两组滚轮,两组滚轮分别位于下梁两侧的滑槽中,所述悬挂板的顶部两侧连接有缓冲防撞头,缓冲防撞头上安装有红外发射器,所述主梁的两端设有缓冲防撞垫,缓冲防撞垫上安装有用于接收发射信号的红外接收器。
进一步地,所述主梁为工字梁,缓冲防撞垫位于主梁的上梁与下梁形成的U型槽内。
进一步地,所述缓冲防撞头的外端面为球形弧面,所述缓冲防撞垫的外侧开有与该球形弧面匹配的弧状凹面。
本实用新型通过设置缓冲防撞头和缓冲防撞垫,并通过检测红外距离信号控制滚轮减速,可有效避免电葫芦以较大冲击力撞击主梁两端的结构而导致安全事故的发生。同时通过改变滑轨与行走轮的结构,可有效避免行走轮出现脱轨的现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A处放大示意图。
图中标记:1-主梁;2-滑轨;3-行走轮;4-电葫芦;5-红外接收器;6-红外发射器;7-缓冲防撞头;8-悬挂板;9-滚轮;10-滑槽;11-缓冲防撞垫;21-平槽;22-燕尾槽;23-限位挡片。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实施例提供的单梁起重行车包括主梁1、滑轨2、电葫芦4以及悬挂装置,主梁1包括上梁和下梁,下梁的上下两侧设有滑槽10,本实施例中,主梁1为工字梁,滑轨2位于主梁1的横向两侧,主梁1两端安装有与滑轨2配合的行走轮3,具体地,滑轨2内设有与行走轮3配合的轮槽,轮槽包括下部的平槽21和上部的燕尾槽22,平槽21可保证行走轮3在滑轨2内平稳滚动,燕尾槽22可保证行走轮3底部磨薄后依然紧密配合在滑轨2内,行走轮3的底部横向两侧设有限位挡片23,限位挡片23位于滑轨2的外侧,可有效防止行走轮3出现脱轨现象。
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