[实用新型]一种离心泵用减震型安装座有效
申请号: | 201820514830.X | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208330859U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 杨红秀;谢光荣;胡绍辉 | 申请(专利权)人: | 江西新瑞洪泵业有限公司 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66;F16M3/00 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 罗茶根 |
地址: | 336000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下端 离心泵 底座 外框 底座支撑架 减震支架 内部安装 安装座 弹簧层 钢筋层 减震型 螺帽 内部设置 海绵层 弹簧 车轮 本实用新型 表面设置 底座内部 分离现象 横向钢筋 减震材料 外部连接 移动方便 螺栓 气垫层 钢筋 | ||
本实用新型公开了一种离心泵用减震型安装座,底座外框,所述底座外框内部设置有钢筋外框,所述底座外框外部连接有底座支撑架,且底座支撑架表面设置有螺帽,且螺帽下端连接有螺栓,所述底座外框内部设置有离心泵,且离心泵下端连接有减震支架,且减震支架下端设置有离心泵底座,所述减震支架内部安装有第二弹簧,所述离心泵底座下端设置有海绵层,且海绵层的下端连接有弹簧层,所述弹簧层内部安装有第一弹簧,所述弹簧层下端设置有钢筋层,且钢筋层内部安装有横向钢筋,所述钢筋层下端设置有气垫层,所述底座支撑架下端安装有车轮。该离心泵用减震型安装座在与地面时分离现象,在底座内部设置有多种减震材料,在底部安装有车轮,移动方便。
技术领域
本实用新型涉及离心泵技术领域,具体为一种离心泵用减震型安装座。
背景技术
离心泵一般由电动机带动,在启动泵前,泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时,叶轮带动叶片间的液体一道旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘(流速可增大至15~25m/s),动能也随之增加。当液体进入泵壳后,由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大,液体流速逐渐降低,一部分动能转变为静压能,于是液体以较高的压强沿排出口流出。
现在市场的离心泵在安装使用过程中,通常将泵通过螺栓直接固定在地面上,当离心泵工作时会对地面产生剧烈震动,时间长了会导致地面的螺栓出现脱落现象,容易引发安全事故,而且固定在地面不利于移动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种离心泵用减震型安装座,以解决上述背景技术中提出的离心泵工作时会对地面产生剧烈震动,时间长了会导致地面的螺栓出现脱落现象,容易引发安全事故,而且固定在地面不利于移动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种离心泵用减震型安装座,包括底座外框,所述底座外框内部设置有钢筋外框,所述底座外框外部连接有底座支撑架,且底座支撑架表面设置有螺帽,且螺帽下端连接有螺栓,所述底座外框内部设置有离心泵,且离心泵下端连接有减震支架,且减震支架下端设置有离心泵底座,所述减震支架内部安装有第二弹簧,所述离心泵底座下端设置有海绵层,且海绵层的下端连接有弹簧层,所述弹簧层内部安装有第一弹簧,所述弹簧层下端设置有钢筋层,且钢筋层内部安装有横向钢筋,所述钢筋层下端设置有气垫层,所述底座支撑架下端安装有车轮。
优选的,所述底座外框为矩形结构,且底座外框在钢筋外框内外均有安装,且底座外框贴合在钢筋外框的表面。
优选的,所述减震支架为梯形结构,且减震支架在离心泵底部四周等距离分布。
优选的,所述弹簧层与海绵层的长度相等,且弹簧层与海绵层的纵向中心线重合,并且第一弹簧在弹簧层内部等距离分布。
优选的,所述钢筋层在气垫层与弹簧层的中间,且横向钢筋在钢筋层内部等距离分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该离心泵用减震型安装座在与地面时分离现象,在底座内部设置有多种减震材料,在底部安装有车轮,移动方便。该装置的底座外框为矩形结构,且底座外框在钢筋外框内外均有安装,且底座外框贴合在钢筋外框的表面,矩形结构的底座外框将整个离心泵和底座全部包裹起来,且底座外框内部设置有钢筋外框这样整体结构比较坚固,而且钢筋外框放在里面,这样出现钢筋外露而出现危险,减震支架为梯形结构,且减震支架在离心泵底部四周等距离分布,梯形结构的减震支架立在离心泵底座上支撑着,在离心泵底部四周安装多个减震支架这样的离心泵的支撑起到更好的稳固作用,弹簧层与海绵层的长度相等,且弹簧层与海绵层的纵向中心线重合,并且第一弹簧在弹簧层内部等距离分布,海绵的材质与弹簧的特性都具有减震的作用,在弹簧层内部安装有多个第一弹簧,这样可以在离心泵工作时起到双重减震作用,钢筋层在气垫层与弹簧层的中间,且横向钢筋在钢筋层内部等距离分布,钢筋层在气垫层与弹簧层的中间既可以对该装置的整体结构起到稳固作用,又能避免钢筋暴露在外面造成安全隐患,而在钢筋层分布有多根横向钢筋,稳定性更强。
附图说明
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