[实用新型]电动车绝缘性能快速检测装置有效
| 申请号： | 201820513879.3 | 申请日： | 2018-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN208043936U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 杨迎春;易必勇 | 申请（专利权）人： | 湖北新日电动车有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/02 | 分类号： | G01R27/02;G01R31/12 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441001 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 继电器 电动车 绝缘检测 搭铁 快速检测装置 电动车电源 负极连接 金属车架 绝缘性能 公共端 接入口 表经 电池 电路切换开关 本实用新型 测试 电路控制 工作效率 人工成本 种检测 松开 探头 拉绳 下端 下拉 供电 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车绝缘性能快速检测装置，其特征在于：包括与待测电动车金属车架连接的公共搭铁（6），公共搭铁（6）下端与绝缘检测表（1）的测试公共端（5）连接；电路控制箱（2）内分别设有第一继电器（8）、第二继电器（9）、第三继电器（10）；电池（4）分别通过第一继电器（8）、第二继电器（9）与待测电动车电源接入口的正、负极连接；绝缘检测表（1）经绝缘检测探头（7）通过第三继电器（10）与待测电动车电源接入口的负极连接，绝缘检测表（1）经其测试公共端（5）与公共搭铁（6）连接，公共搭铁（6）与待测电动车金属车架连接。
2.根据权利要求1所述的电动车绝缘性能快速检测装置，其特征在于：所述电池（4）的输入电压为60V。
3.根据权利要求1所述的电动车绝缘性能快速检测装置，其特征在于：所述电路控制箱（2）装有电路切换开关（3），电路切换开关（3）经电源输入开关与电源相连接，电路切换开关（3）与第一继电器线圈、第二继电器线圈、第三继电器线圈相连接。
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