[实用新型]无人机传动组件及无人机有效
| 申请号： | 201820512972.2 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN208102359U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 郭向群;孙昕;徐春升;董义兵;刘丹;王健;陈轶瑛;刘涛;魏凯楠 | 申请（专利权）人： | 辽宁壮龙无人机科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D35/06 | 分类号： | B64D35/06;B64C27/08;B64C27/12;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 史明罡 |
| 地址： | 110000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传动组件 调速器 驱动齿轮 分动箱 发动机 本实用新型 调速 传动连接 动力传输 输入轴 反桨 正桨 输出轴 制造 | ||
1.一种无人机传动组件，其特征在于，包括：发动机、分动箱、多个调速器、正桨和反桨；所述分动箱包括第一驱动齿轮，所述第一驱动齿轮套设于所述发动机的输出轴；所述调速器包括调速输入轴，所述调速输入轴与所述第一驱动齿轮传动连接，所述调速器与所述正桨和反桨传动连接。
2.根据权利要求1所述的无人机传动组件，其特征在于，所述调速输入轴上设置有与所述第一驱动齿轮啮合的第一从动齿轮。
3.根据权利要求2所述的无人机传动组件，其特征在于，所述第一驱动齿轮和第一从动齿轮为伞形，多个所述第一从动齿轮沿所述第一驱动齿轮的周向均布。
4.根据权利要求1所述的无人机传动组件，其特征在于，所述正桨和反桨包括桨轴，所述调速器还包括调速输出轴，所述调速输出轴与所述桨轴传动连接。
5.根据权利要求4所述的无人机传动组件，其特征在于，所述调速输出轴上设置有第二驱动齿轮，所述桨轴上设置有与所述第二驱动齿轮啮合的第二从动齿轮。
6.根据权利要求4所述的无人机传动组件，其特征在于，所述调速器还包括由内至外依次套设的调速器导磁定子、调速器定子线圈、调速器主动导磁转子和调速器从动导磁转子。
7.根据权利要求6所述的无人机传动组件，其特征在于，所述调速器主动导磁转子和调速器从动导磁转子均包括铝质框架，所述铝质框架上镶嵌有导磁金属。
8.根据权利要求4所述的无人机传动组件，其特征在于，所述调速输出轴设置于机臂内，所述桨轴设置于桨轴外壳内。
9.根据权利要求4所述的无人机传动组件，其特征在于，所述正桨的桨轴与所述调速输出轴运转方向一致，所述反桨的桨轴与所述调速输出轴运转方向相反。
10.一种无人机，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的无人机传动组件。
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