[实用新型]一种用于长条形混凝土构件预制的模板有效
申请号: | 201820511687.9 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208133229U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 李选丰;徐玉良;何宏海 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第五工程有限公司 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 李戍 |
地址: | 300461 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模板外壁 混凝土构件 长条形 伸缩杆 预制的 垫脚 固定设置 叉车板 底端 卡槽 本实用新型 一体式结构 成本问题 焊接固定 均匀开设 连接位置 螺母固定 一端设置 上表面 预制槽 叉孔 转头 转轴 预制 吊环 焊接 | ||
本实用新型公开了一种用于长条形混凝土构件预制的模板,包括模板外壁,所述模板外壁的外侧通过焊接对应固定设置有两个吊环,所述模板外壁的底端设置有基座,且模板外壁与基座为一体式结构,所述基座的底端通过焊接固定设置有叉车板,所述叉车板的内部等距离均匀开设有九个叉孔,所述模板外壁的两端均开设有两个卡槽,所述卡槽的内部通过转轴固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一端设置有垫脚,所述垫脚与伸缩杆的连接位置处通过螺母固定设置有转头,所述模板外壁的上表面开设有四个预制槽;该用于长条形混凝土构件预制的模板解决了混凝土构件按常规模板施作的低效率、低外观质量、高成本问题,很大程度上提升了预制施作的质效比。
技术领域
本实用新型属于混凝土构件生产工具技术领域,具体涉及一种用于长条形混凝土构件预制的模板。
背景技术
混凝土构件是用钢筋混凝土制成的梁、板、柱、基础等构件,称为钢筋混凝土构件。这些是现场直接加工而成的。构件就是结构组成零件的意思。另外有预制构件,只在工厂预先加工好的混凝土零件。比如混凝土下水管,比如混凝土电线杆,都是预制构件,预先加工好的构件,现场进行安装即可
现有的长条形混凝土构件预制的模板,在对混凝土构件施工中按常规模板施作的效率较低、对于外露面的在制作时、质量较低、高成本,在对于与长条形混凝土构件预制的模板在使用的过程中对于长条形混凝土构件预制的模板的移动较为不便,且在长条形混凝土构件预制的模板在预制时,稳定性不高的问题,为此我们提出一种用于长条形混凝土构件预制的模板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于长条形混凝土构件预制的模板,以解决上述背景技术中提出现有的长条形混凝土构件预制的模板,在对混凝土构件施工中按常规模板施作的效率较低、对于外露面的在制作时、质量较低、高成本,在对于与长条形混凝土构件预制的模板在使用的过程中对于长条形混凝土构件预制的模板的移动较为不便,且在长条形混凝土构件预制的模板在预制时,稳定性不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于长条形混凝土构件预制的模板,包括模板外壁,所述模板外壁的外侧通过焊接对应固定设置有两个吊环,所述模板外壁的底端设置有基座,且模板外壁与基座为一体式结构,所述基座的底端通过焊接固定设置有叉车板,所述叉车板的内部等距离均匀开设有九个叉孔,所述模板外壁的两端均开设有两个卡槽,所述卡槽的内部通过转轴固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一端设置有垫脚,所述垫脚与伸缩杆的连接位置处通过螺母固定设置有转头,所述模板外壁的上表面开设有四个预制槽。
优选的,所述垫脚的外侧通过镶入设置有磁条,且垫脚通过磁条吸合固定连接在卡槽内。
优选的,所述预制槽的形状为下窄上宽的棱台形。
优选的,所述模板外壁的形状为连拱形。
优选的,所述垫脚与地面接触面通过胶水粘合固定设置有耐磨垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于长条形混凝土构件预制的模板解决了混凝土构件按常规模板施作的低效率、低外观质量、高成本问题,很大程度上提升了预制施作的质效比,在今后类似长条形混凝土构件预制施作中,具有广泛的应用价值,同时当人们对该模板进行搬运的过程中通过设置有叉车板,使得在搬运的过程中更加的方便,通过设置有伸缩杆与垫脚,使得模板在使用的过程中更加的稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的切面结构示意图;
图4为本实用新型的侧视结构示意图;
图中:1-模板外壁、2-吊环、3-基座、4-叉车板、5-预制槽、6-叉孔、7-垫脚、8-转头、9-伸缩杆、10-卡槽。
具体实施方式
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