[实用新型]一种航空液压附件线性位移加载测试装置

说明书

本实用新型公开了一种航空液压附件线性位移加载测试装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有机箱，所述机箱顶部的一侧固定连接有L型支架，且L型支架的顶部固定连接有螺纹套筒，且螺纹套筒的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿L型支架并延伸至L型支架的底部，所述螺纹杆延伸至L型支架底部的一端通过轴承转动连接有夹紧板，本实用新型涉及航空液压附件技术领域。该航空液压附件线性位移加载测试装置，大大增强了固定效果，很好的简化了固定程序，无需测试人员花费大量的时间来将液压附件安装固定在测试设备上，减轻了测试人员的工作负担，实现了既快速又方便的将待测试的液压附件进行很好的固定。

技术领域

本实用新型涉及航空液压附件技术领域，具体为一种航空液压附件线性位移加载测试装置。

背景技术

目前我国民用飞机均为进口，进口机型中的液压附件在国内开展维修具 有很大的技术难度，目前广泛使用的一套美国H345型液压测试台和数据采集 系统ADAS，但是由于飞机上液压伺服系统中附件种类繁多，不同机型装配着 不同的液压附件，其结构形式、安装尺寸均不同，这就需要给H345液压测试 台配置一台既要满足各种附件安装尺寸和检测性能，又要降低生产成本的航 空液压附件线性位移加载试验台。

目前人们在对液压附件进行加载测试时，大多是直接将待测试的液压附件通过普通的固定机构固定在测试设备上，然而，这样的固定方式固定效果较差，且固定繁琐，每次测试人员的都需要花费大量的时间来将液压附件安装固定在测试设备上，大大增加测试人员的工作负担，不能实现既快速又方便的将待测试的液压附件进行很好的固定，从而给测试人员的液压附件位移加载测试工作带来了极大不便。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空液压附件线性位移加载测试装置，解决了现有的固定方式固定效果较差，且固定繁琐，不能实现既快速又方便的将待测试的液压附件进行很好固定的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种航空液压附件线性位移加载测试装置包括底板，所述底板的顶部固定连接有机箱，所述机箱顶部的一侧固定连接有L型支架，且L型支架的顶部固定连接有螺纹套筒，且螺纹套筒的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿L型支架并延伸至L型支架的底部，所述螺纹杆延伸至L型支架底部的一端通过轴承转动连接有夹紧板，且夹紧板底部的两侧均固定连接有半圆形夹紧环，所述半圆形夹紧环的内壁固定连接有夹紧弹簧，且夹紧弹簧远离半圆形夹紧环的一端固定连接有与半圆形夹紧环相适配的半圆形缓冲垫。

优选的，所述机箱的顶部且位于L型支架的一侧活动连接有液压附件本体，且机箱的正面固定安装有显示器。

优选的，所述底板的顶部且位于机箱的一侧滑动连接有滑动架，且滑动架的一侧固定连接有与液压附件本体相适配的挤压板，且挤压板的一侧固定连接有压力传感器。

优选的，所述机箱的一侧固定连接有位移传感器，且位移传感器的伸出端通过连接板与滑动架一侧的底部固定连接。

优选的，所述底板的顶部且位于滑动架的一侧固定连接有负荷加载组件，且负荷加载组件的一侧通过钢丝绳与滑动架的另一侧固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种航空液压附件线性位移加载测试装置。具备以下有益效果：

（1）、该航空液压附件线性位移加载测试装置，通过在机箱顶部的一侧固定连接有L型支架，且L型支架的顶部固定连接有螺纹套筒，再分别通过螺纹杆、夹紧板、半圆形夹紧环、夹紧弹簧和半圆形缓冲垫的配合设置，可实现将待进行测试的液压附件快速的安装在测试设备上，这样大大增强了固定效果，很好的简化了固定程序，无需测试人员花费大量的时间来将液压附件安装固定在测试设备上，减轻了测试人员的工作负担，实现了既快速又方便的将待测试的液压附件进行很好的固定，从而大大方便了测试人员的液压附件位移加载测试工作。