[实用新型]一种土建施工用洒水设备

说明书

本实用新型涉及洒水设备技术领域，尤其为一种土建施工用洒水设备，包括车体、水箱和喷头，所述车体顶端右侧设有喷头，所述车体顶端右侧开设有开口，所述开口内部设有第一角度调节装置，所述第一角度调节装置包括固定柱，所述固定柱顶端铰接有卡环，所述卡环内部与喷头卡接，所述固定柱底端伸入车体内部固定连接有第二角度调节装置，所述水箱顶端设有增压泵，所述增压泵输入端固定连接有进水管，所述增压泵输出端固定连接有出水管，所述出水管右端伸出车体与喷头固定连接，本装置对平面作业和竖直面作业都能进行高效均匀的洒水操作，适用范围广，操作方便，极大的节省人力物力，具有巨大的经济效益和广泛的市场需求，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及洒水设备技术领域，具体为一种土建施工用洒水设备。

背景技术

“土建工程”：即土木建筑工程，是土木工程和建筑工程的总称，是一门为人类生活、生产、防护等活动建造各类设施与场所的工程学科，涵盖了地上、地下、陆地、水上、水下等各范畴内的房屋、道路、铁路、机场、桥梁、水利、港口、隧道、给排水、防护等诸工程范围内的设施与场所内的建筑物、构筑物、工程物的建设，在土建工程中会大量使用混凝土和水泥，因为水泥要靠水才能进行硬化，养护不及时或不养护都会影响水泥的强度，进而缩短混凝土使用寿命，混凝土是水硬性材料，混凝土在凝结硬化过程中要进行水化作用，不补充水分，就不能继续进行水化作用，忽视对混凝土的浇水养护，会降低混凝土强度，使混凝土在硬化过程中来不及补充水分，因而大量缺水而产生裂缝，因而需要对这些作业面进行洒水操作，因此，对土建施工用洒水设备的需求日益增长。

目前的土建工程作业用的洒水设备大多为人工操控的洒水车，其体积较大，成本较高，不利于小规模的工程推广使用，而且洒水车不能对较高的墙面和水平作业面通用，极大的限制了其使用场景，很多土建工程还是通过人工牵引洒水管进行喷洒，这样洒水面积小洒水效率较低，需要耗费大量的人力物力，增大了工程成本，不利于采用，因此，针对上述问题提出一种土建施工用洒水设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种土建施工用洒水设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种土建施工用洒水设备，包括车体、水箱和喷头，所述车体顶端右侧设有喷头，所述车体顶端右侧开设有开口，所述开口内部设有第一角度调节装置，所述第一角度调节装置包括固定柱，所述固定柱顶端铰接有卡环，所述卡环内部与喷头卡接，所述固定柱中央设有电机，所述电机主轴末端固定连接有齿轮，所述齿轮外侧啮合连接有齿条，所述齿条左端与喷头左下端固定连接，所述固定柱底端伸入车体内部固定连接有第二角度调节装置，所述第二角度调节装置包括转盘和摆动板，所述转盘顶端边缘固定连接有圆柱销，所述转盘底端中央固定连接有蜗杆，且蜗杆底端与车体转动连接，所述摆动板右端与固定柱底端固定连接；所述蜗杆底端右侧设有传动装置，所述传动装置包括蜗轮、第二皮带轮、第一皮带轮和从动齿轮，所述蜗轮与第二皮带轮为同轴设置，所述第一皮带轮与从动齿轮为同轴设置，且第一皮带轮和第二皮带轮外侧套接有同步带，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述车体侧壁开设有弧形卡槽，所述弧形卡槽内滑动连接有卡块，所述车体右侧底端中央安装有滚轮，所述滚轮中央同轴固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合；所述车体内部设有水箱，所述水箱顶端设有增压泵，所述增压泵输入端固定连接有进水管，所述进水管另一端与水箱连通，所述增压泵输出端固定连接有出水管，所述出水管右端伸出车体与喷头固定连接。

优选的，所述齿轮外围齿圈占齿轮周长的三分之一，且齿条形状为环形，其上下侧均分布有齿牙。

优选的，所述滚轮、主动齿轮和卡块为同轴设置。

优选的，所述车体底端四角还固定连接有车轮，所述车轮的数量为4个。

优选的，所述车体左端还固定连接有推杆。