[实用新型]简易提升式梳齿架型停车装置有效
| 申请号: | 201820509870.5 | 申请日: | 2018-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN208184334U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
| 发明(设计)人: | 葛振友;李俊卿;郭文尚 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 停车装置 提升梳齿架 横移架 链轮链条机构 固定梳齿 滚珠丝杠 简易 梳齿架 提升式 支撑架 滑轮 光杠 耗能 滑轨 电机 本实用新型 安装条件 横向通过 横移电机 弧线排列 互不干扰 冗余设计 上下两层 运动路径 取车 梳齿 停车 进出口 | ||
本实用新型涉及一种停车装置,特别涉及一种简易提升式梳齿架型停车装置。包括支撑架、固定梳齿架、横移架、提升梳齿架、滑轨、滑轮、滚珠丝杠、光杠、链轮链条机构、横移电机和提升电机。所述提升梳齿架通过滚珠丝杠和光杠连接在横移架上,横移架可通过链轮链条机构带动滑轮在滑轨上横向移动;所述支撑架和固定梳齿架之间留有供提升梳齿架横向通过的间隙;所述提升梳齿架的前端梳齿呈弧线排列。本设计克服了传统停车装置耗能大、效率低下、结构复杂、可靠性低的弊端。只有两个方向的运动,运动路径短,耗能小;上下两层互不干扰和开放式的进出口,提高了停车和取车的效率;对现有安装条件要求低,结构简易,易于推广;四台电机的冗余设计,增加了停车装置的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种停车装置,特别涉及一种简易提升式梳齿架型停车装置。
背景技术
目前市场上存在的停车装置种类很多,目前一般的停车装置主要有循环式、旋转式、梳齿架式等,循环式停车装置大多只有一个出口,取车所用时间较长;旋转式停车装置工作时需要同时搬运同一层的汽车,浪费能量,结构复杂,噪声大;一般的梳齿架式停车装置需要三层的运动行程,并且不能实现同时取车和用车。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种简易提升式梳齿架型停车装置,它克服了传统停车装置耗能大、效率低下、结构复杂、可靠性低的弊端,其采用的技术方案如下:
简易提升式梳齿架型停车装置,包括支撑架、固定梳齿架、横移架、提升梳齿架、滑轨、滑轮、滚珠丝杠、光杠、链轮链条机构、横移电机和提升电机,所述的支撑架包括立柱、连接立柱的横梁和用作加固的斜梁;所述的固定梳齿架连接在支撑架内部,滑轨连接在支撑架顶部;所述的横移架通过滑轮安装在滑轨上;所述的横移电机固定在横移架底部,通过链轮链条机构与滑轮相连接;所述的提升电机固定在横移架顶部,滚珠丝杠通过联轴器连接在提升电机的输出轴上,光杠固定在横移架前后两侧;所述的提升梳齿架连接在滚珠丝杠和光杠上。
所述提升梳齿架通过滚珠丝杠和光杠连接在横移架上,横移架可通过链轮链条机构带动滑轨在滑轨上横向移动。
所述固定梳齿架和提升梳齿架的梳齿交错排列,梳齿固定板反向设置。
所述支撑架和固定梳齿架之间留有供提升梳齿架横向通过的间隙。
所述提升梳齿架的前端梳齿呈弧线排列。
有益效果:简易提升式梳齿架型停车装置,它克服了传统停车装置耗能大、效率低下、结构复杂、可靠性低的弊端。只有横移和提升两个方向的运动,通过程序算法可优化运动机构的运动路线,耗能小;上下两层车辆进出时互不干扰,开放式的进出口,提高了停车和取车的效率;对现有安装条件要求低,结构简易;四台电机完成两个自由度的冗余设计,增加了停车装置的可靠性。
附图说明
图1:本实用新型的整体结构示意图;
图2:本实用新型主视图和横移电机部分放大图;
图3:本实用新型提升梳齿架和固定梳齿架结构对比图;
图4:本实用新型的侧视图和提升梳齿架前端部分放大图;
符号说明
1.支撑架、2.固定梳齿架、3.横移架、4.提升梳齿架、5.滑轨、6.滑轮、7.滚珠丝杠、8.光杠、9.链轮链条机构、10.横移电机、11.提升电机;21.固定梳齿架梳齿固定板、41.提升梳齿架梳齿固定板;F101-F104.一层停车位、F201-F204.二层停车位、L.提升车位。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
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