[实用新型]一种进气机匣焊接组件焊接用夹具有效
申请号: | 201820508527.9 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208083759U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 曾建海;于湛;吕世鹏 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明法拉航空动力技术工程有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 李运萍 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓 定位板 螺纹孔 夹具 本实用新型 焊接组件 紧定螺钉 进气机匣 定位轴 侧板 衬套 通孔 压板 底座 焊接 螺帽 生产周期 定位精度高 侧板顶部 侧板中部 衬套侧壁 衬套内壁 底座侧壁 底座顶部 螺栓顶部 生产效率 找正定位 伸出端 同轴心 抵住 螺接 穿插 | ||
本实用新型一种进气机匣焊接组件焊接用夹具,包括底座,所述底座侧壁安装有侧板,所述侧板顶部开设有螺纹孔,所述侧板中部安装有衬套,所述衬套侧壁开设有与螺纹孔同轴心的通孔,所述衬套内壁安装有定位轴,所述侧板的螺纹孔和衬套的通孔内穿插有紧定螺钉,且紧定螺钉底部抵住定位轴外表面,所述底座顶部安装有定位板,所述底座上安装有螺栓,且螺栓位于定位板两侧,所述定位板两侧相邻两螺栓顶部安装有压板,所述压板顶部螺栓伸出端螺接有螺帽,本实用新型结构简单、定位精度高,避免了手动找正定位焊的情况,提高了生产效率,减短了生产周期。
技术领域:
本实用新型涉及航空发动机进气机匣薄厚支板焊接技术领域,具体涉及一种进气机匣焊接组件焊接用夹具。
背景技术:
目前,现有的航空发动机进气机匣焊接组件焊接用夹具,在焊接过程中多采用手动找正,为了提高生产效率,减短生产周期,为此研发了一种进气机匣焊接组件焊接用夹具。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种进气机匣焊接组件焊接用夹具,避免焊接过程中手动找正,进而提高生产效率,减短生产周期。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种进气机匣焊接组件焊接用夹具,包括底座,所述底座侧壁安装有侧板,所述侧板顶部开设有螺纹孔,所述侧板中部安装有衬套,所述衬套侧壁开设有与螺纹孔同轴心的通孔,所述衬套内壁安装有定位轴,所述侧板的螺纹孔和衬套的通孔内穿插有紧定螺钉,且紧定螺钉底部抵住定位轴外表面,所述底座顶部安装有定位板,所述底座上安装有螺栓,且螺栓位于定位板两侧,所述定位板两侧相邻两螺栓顶部安装有压板,所述压板顶部螺栓伸出端螺接有螺帽。
所述压板包括压板一和压板二,且压板一和压板二均设置为两个,所述压板一豁口大于压板二的豁口。
所述侧板与底座之间通过定位销一进行定位,通过螺钉一固定安装,所述定位销一设置为两个,所述螺钉一设置为三个。
所述定位板与底座之间通过定位销二进行定位,通过螺钉二固定安装,所述定位销二设置为两个,所述螺钉二设置为四个。
所述螺栓的两端均设置有螺纹,且两端螺纹长度相等。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单、定位精度高,避免了手动找正定位焊的情况,提高了生产效率,减短了生产周期。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A-A方向剖视图;
1-底座,2-侧板,3-衬套,4-定位轴,5-紧定螺钉,6-定位板,7-螺栓,8-压板,9-螺帽,10-定位销一,11-螺钉一,12-定位销二,13-螺钉二。
具体实施方式:
下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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