[实用新型]一种吊轨卡具

说明书

本实用新型公开了一种吊轨卡具，包括本体(1)和吊耳(2)；吊耳与本体固定连接；本体1上均布有多个卡口(3)，每个卡口的结构与钢轨横截面相适应，尺寸根据钢轨横截面标准尺寸相应放大1‑2cm。本实用新型加工简单，操作方便，可以现场加工使用，提高吊卸工作效率，也可用于钢轨转场吊卸使用；可成批吊卸钢轨，提高工作效率，节约工作时间。

技术领域

本实用新型属于轨道工程钢轨吊卸领域，具体涉及一种吊轨卡具，尤其是一种用于轨道工程钢轨吊卸的吊车挂件。

背景技术

在轨道工程施工中，需要在列车“天窗期”(列车运行空闲期)进行钢轨吊卸，时间紧张，现有钢轨吊卸通常都是逐根吊卸，所需时间久。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种吊轨卡具，解决钢轨吊卸时间久的问题。

本实用新型的技术方案为：一种吊轨卡具，其特征在于：包括本体1和吊耳2；吊耳与本体固定连接；本体1上均布有多个卡口3，每个卡口的结构与钢轨横截面相适应，尺寸根据钢轨横截面标准尺寸相应放大1-2cm。

本体由厚20mm钢板切割而成。

本体1上设有十个或五个卡口。

吊耳与本体一体成型焊接固定。

本体为中心对称结构。

带有五个卡口的本体，其高度从两端向中心逐渐变高。

两个带有五个卡口的本体首尾拼接后的结构即为带有10个卡口的本体的结构。

本体上设有减重孔。

吊车挂链与吊耳连接。

两套吊轨卡具配合使用。

有益效果：本实用新型加工简单，操作方便，可以现场加工使用，提高吊卸工作效率，也可用于钢轨转场吊卸使用；可成批吊卸钢轨，提高工作效率，节约工作时间。

附图说明

图1为本实用新型吊轨卡具的一个实施例；

图2为本实用新型吊轨卡具的另一个实施例。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。

本实用新型提供一种吊轨卡具，包括本体1和吊耳2；图中尺寸单位为mm；

本体1由厚20mm钢板切割而成，吊耳焊接或与本体一体成型，配合吊车挂链使用，专用于60kg/m钢轨吊卸，也可用于其他尺寸标准钢轨吊卸作业。

本体1上设有多个卡口3，可以为10个或5个，每个卡口结构与钢轨相适应，尺寸根据60kg/m钢轨标准尺寸放大1-2cm确定。

该工具分为两种型号，一种为10组钢轨，一套5组钢轨，可根据现场情况，酌情使用。

两个带有5个卡口的本体的拼接后的结构即为带有10个卡口的本体的结构。

带有5个卡口的本体为中心对称结构，其高度从两端向中心逐渐变高，保证刚度的同时也能减重，同时，本体中部设有减重孔。

使用时，工人用撬棍适当调整钢轨码放间距，吊车挂链勾紧该工具两侧吊耳，将两套该工具卡口对准码放的钢轨组两端，套入钢轨，根据钢轨长度调整套入距离，1米为宜。