[实用新型]一种电动车或摩托车的挡雨板有效
| 申请号: | 201820508182.7 | 申请日: | 2018-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN208181283U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 王创 |
| 主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08;B62J99/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡雨板 小型伺服电机 活动杆 滑槽 滑块 转轴 螺栓固定 清洁雨刷 伸缩弹簧 电动车 卡环 尼龙绳 摩托车 卡扣活动连接 螺母 活动连接有 数据线连接 紧固螺栓 移动安装 海绵球 联轴器 中心处 挡雨 防滑 内壁 | ||
本实用新型公开了一种电动车或摩托车的挡雨板,包括卡环、伸缩弹簧、小型伺服电机、挡雨板本体、控制开关、滑槽、转轴、清洁雨刷、活动杆、紧固螺栓、螺母、U型卡扣、防滑海绵球和滑块,挡雨板本体通过数据线连接有控制开关,挡雨板本体的两端均通过尼龙绳连接有卡环,挡雨板本体的一侧中心处通过螺栓固定有小型伺服电机,小型伺服电机的一侧通过联轴器活动连接有转轴,转轴的一侧通过螺栓固定有活动杆,活动杆的一侧通过卡扣活动连接有清洁雨刷,滑槽的内部对应安装有滑块,且两个滑块的不相邻一侧与滑槽相对应的一侧内壁之间均连接有伸缩弹簧,该挡雨板,具有便于调节及移动安装位置和实用性强的特点。
技术领域
本实用新型涉及挡雨板技术领域,具体为一种电动车或摩托车的挡雨板。
背景技术
随着人们生活水平的提高,电动车和摩托车已成为人们进行户外活动最常用的一类代步工具。这主要是因为电动车和摩托车具有经济、快速、骑行方便及易于停放等优点,而当遇到雨天或风沙等天气时,会对骑行者造成较大困扰,我们则需在电动车和摩托车上安装挡雨板来进行遮蔽。
而在现有的挡雨板中,存在不便于调节及移动安装位置和实用性弱的问题,不能够使雨水顺利的滴落,即易遮挡骑行者视线,且不能够随意的调节及移动挡雨板的安装位置。因此,设计一种便于安装拆卸及实用性强的电动车或摩托车的挡雨板是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车或摩托车的挡雨板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车或摩托车的挡雨板,包括卡环、伸缩弹簧、小型伺服电机、挡雨板本体、控制开关、滑槽、转轴、清洁雨刷、活动杆、紧固螺栓、螺母、U型卡扣、防滑海绵球和滑块,所述挡雨板本体通过数据线连接有控制开关,所述挡雨板本体的两端均通过尼龙绳连接有卡环,所述挡雨板本体的一侧通过螺栓固定有小型伺服电机,所述小型伺服电机的一侧通过联轴器活动连接有转轴,所述转轴的一侧通过螺栓固定有活动杆,所述活动杆的一侧通过卡扣活动连接有清洁雨刷,所述挡雨板本体的一侧均匀开设有滑槽,且滑槽均为对应开设,所述滑槽的内部对应安装有滑块,且两个滑块的不相邻一侧与滑槽相对应的一侧内壁之间均连接有伸缩弹簧,所述滑块的一侧通过铰链活动连接有U型卡扣,所述U型卡扣的一侧均匀嵌入有防滑海绵球,所述紧固螺栓穿过两个U型卡扣,且一端与螺母连接,所述控制开关电性连接小型伺服电机。
进一步的,所述挡雨板本体由强化层、防水层、防火层、防静电层、耐磨层和耐腐蚀层组成,所述强化层的一侧通过粘接覆盖有防水层,所述防水层的一侧通过粘接覆盖有防火层,所述防火层的一侧通过粘接覆盖有防静电层,所述防静电层的一侧通过粘接覆盖有耐磨层,所述耐磨层的一侧通过粘接覆盖有耐腐蚀层。
进一步的,所述紧固螺栓与螺母为啮合连接。
进一步的,所述小型伺服电机为一种110SM-M0630型伺服电机。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1:该挡雨板,当雨水拍打在挡雨板本体上,且不能够顺利滴落时,先通过控制开关控制小型伺服电机工作,小型伺服电机带动转轴左右转动,转轴带动活动杆左右转动,由活动杆的一侧通过卡扣活动连接有清洁雨刷,则活动杆带动清洁雨刷左右转动,将挡雨板本体上的水珠擦除,以免其遮挡骑行者视线,且对挡雨板本体的表面起到了清洁的效果,有助于提高该挡雨板的实用性;
2:将待连接的挡雨支架放入两个U型卡扣之间,且在卡夹的过程中,会使得两个伸缩弹簧同时被压缩,进而由两个伸缩弹簧共同的回复力作用,将待连接的挡雨支架与两个U型卡扣卡紧,之后旋紧紧固螺栓上的螺母,进一步提高其连接时的稳定程度,且在U型卡扣的一侧均匀嵌入有防滑海绵球,避免卡夹时发生滑脱现象,当使用者旋松紧固螺栓上的螺母时,会使得挡雨支架与两个U型卡扣分离,之后即可随意的调节挡雨板本体在挡雨支架上的安装位置,使得挡雨板本体更易于拆卸与安装,便于挡雨板本体的移动。
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