[实用新型]一种船舶稳定装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶稳定装置，其结构包括肋骨、固定桩、肋板、船板、底座、支撑条、横杆、螺丝、金属框、稳定装置，本实用新型一种船舶稳定装置，结构上设有稳定装置，底座与稳定装置的底面相嵌套，平衡器对船舶中的平衡性进行衡量，当感应头感应到一端的重心发生偏移时，触点就会开始运行带动着电磁铁进行断电运行，使得推块向下推动压簧，然后压簧受到推动的力就会向下压动，使得活塞杆向下做功，减震弹簧起到减震缓冲的作用，在压簧的来回运作中平衡调节好重心，进行稳定工作，在使用船舶的过程中，可以根据船舶的重心进行调节稳定，使得船舶使用时不易发生重心偏移摇晃，稳固性好。

技术领域

本实用新型是一种船舶稳定装置，属于船舶稳定装置领域。

背景技术

船舶各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

现有技术公开了申请号为：CN201520371247.4的一种船舶稳定装置，包括：底座、电动机、第一固定臂、第一固定梁、转子、滚动轴承、轴承盖、绝缘隔板、电枢铁芯、制动杆、第二固定梁、第二固定臂、推力轴承、联轴器与转子框架，所述底座上设置有第一固定臂，所述第一固定臂一侧设置有第一固定梁，所述第一固定梁与底座相互固定连接，所述第一固定梁一侧设置有转子框架，但是该现有技术在使用船舶的过程中，会出现船舶的重心发生重心偏移的现象，从而使得船舶摇晃，稳固性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种船舶稳定装置，以解决现有在使用船舶的过程中，会出现船舶的重心发生重心偏移的现象，从而使得船舶摇晃，稳固性差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种船舶稳定装置，其结构包括肋骨、固定桩、肋板、船板、底座、支撑条、横杆、螺丝、金属框、稳定装置，所述肋骨与船板的上表面相焊接，所述固定桩与支撑条的上表面相贴合，所述底座与肋板为一体化结构，所述底座与稳定装置的底面相嵌套，所述横杆焊接安装于船板的外表面，所述螺丝与金属框在同一平面内，所述稳定装置包括平衡器、感应头、触点、电磁铁、制动板、推块、压簧、活塞杆、减震弹簧、罩壳，所述感应头嵌入安装于平衡器的内侧，所述触点与电磁铁的外表面相连接，所述制动板与推块在同一平面内，所述压簧与活塞杆的外表面相贴合，所述减震弹簧焊接安装于罩壳的内侧，所述压簧与平衡器在同一中心线上，所述压簧的上方设有制动板，所述推块与压簧的上表面相嵌套，所述罩壳与底座的上表面相焊接。

进一步地，所述螺丝嵌入安装于稳定装置的外表面，所述金属框与稳定装置的外表面相贴合。

进一步地，所述稳定装置与肋板的上表面相焊接，所述支撑条焊接安装于底座的外表面。

进一步地，所述底座与船板为一体化结构，所述船板与稳定装置在同一中心线上。

进一步地，所述金属框是长方体结构。

进一步地，所述螺丝采用合金材质，牢固且耐用。

进一步地，所述横杆长为40cm，宽为20cm，高为15cm。

有益效果

本实用新型一种船舶稳定装置，结构上设有稳定装置，底座与稳定装置的底面相嵌套，平衡器对船舶中的平衡性进行衡量，当感应头感应到一端的重心发生偏移时，触点就会开始运行带动着电磁铁进行断电运行，使得推块向下推动压簧，然后压簧受到推动的力就会向下压动，使得活塞杆向下做功，减震弹簧起到减震缓冲的作用，在压簧的来回运作中平衡调节好重心，进行稳定工作，在使用船舶的过程中，可以根据船舶的重心进行调节稳定，使得船舶使用时不易发生重心偏移摇晃，稳固性好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：