[实用新型]一种雨刷

说明书

本实用新型涉及一种雨刷，包括接头、肩部、主梁、次梁、支撑片和橡胶条，其特征在于：所述接头包括有接头壳体及接头本体，所述接头本体两端连接有主梁，所述主梁上设有次梁，所述次梁相对连接主梁的另一端连接支撑片，所述支撑片上设有橡胶条，所述接头壳体两端与肩部连接，所述肩部一侧连接于主梁，所述接头壳体包括有相对设置的第一接头壳体及通过调整机构与第一接头壳体连接的第二接头壳体，所述第一接头壳体及第二接头壳体通过调整机构可调节第一接头壳体及第二接头壳体之间的距离，本实用新型的有益效果为：接头的接头外壳部件可调，通用性更强，且节省材料。

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刷领域，具体涉及一种雨刷。

背景技术

汽车雨刷属于汽车用品，用于刮除挡风玻璃上的灰尘、污渍，保证人们行车安全，主要用于在下雨天时刷新玻璃表面的雨滴，提供更好的视野，市面上随着多年的更新换代，已流行出只用更换雨刷上的接头就可以适配多种车型的雨刷，但这种结构需要替换整个接头，而接头上包括有接头外壳及接头内部的接头，替换整个接头需要将外壳及接头全部替换，存在材料的浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供在更换接头时无需更换接头外壳的一种雨刷。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种雨刷，包括接头、肩部、主梁、次梁、支撑片和橡胶条，其特征在于：所述接头包括有接头壳体及接头本体，所述接头本体两端连接主梁，所述主梁连接次梁，所述次梁相对连接主梁的另一端连接支撑片，所述支撑片上设有橡胶条，所述接头壳体两端与肩部连接，所述肩部一侧连接于主梁，所述接头壳体包括有相对设置的第一接头壳体及通过调整机构与第一接头壳体连接的第二接头壳体，所述第一接头壳体及第二接头壳体通过调整机构可调节第一接头壳体及第二接头壳体之间的距离。

采用上述技术方案，通过将接头壳体设置为第一接头壳体及连接于第一接头壳体一侧的第二接头壳体，在第一接头壳体及第二接头壳体之间设置的调整机构可以调节第一接头壳体与第二接头壳体之间的间距，从而提高接头壳体的通用性。

上述的一种雨刷可进一步设置为：所述调整机构包括有第一接头壳体两端设置的调节板，所述第二接头壳体在调节板相对应位置设有连接板。

采用上述技术方案，通过第一接头壳体两端设置的调节板以及第二接头壳体在调节板相对应位置设置的连接板将第一接头壳体与第二接头壳体连接在一起。

上述的一种雨刷可进一步设置为：所述调节板上设有连续分布的调节区域，所述连接板在调节区域相对应位置设有连接区域。

采用上述技术方案，在调节板上设置的连续分布的调节区域及在调节区域相对应位置设置的连接区域可以实现多档调节。

上述的一种雨刷可进一步设置为：所述调节区域为调节槽，连接区域为在其中一个调节槽相对应位置设有与调节槽形状相适配的连接柱，所述调节板在调节区域一侧设有对连接柱进行限位的限位装置。

采用上述技术方案，将调节区域设置为连续的调节槽，连接区域设置为与调节槽形状相适配的连接柱，各调节槽相连的部分均连通设置，这样在需要进行调节的时候只要调整连接柱所处位置就能轻松调节接头壳体的宽度，在调节板相对设置调节区域的一侧设置对连接柱进行限位的限位装置可提高调整机构的稳定性。

上述的一种雨刷可进一步设置为：所述限位装置包括有至少五个限位螺钉，各调节槽一侧设有与限位螺钉相适配的螺纹孔，所述限位螺钉连接于螺纹孔中。

采用上述技术方案，将限位装置设置为与调节槽数量相一致的限位螺钉（顶丝），各个调节槽一侧均设置有限位螺钉，当调解后连接柱所处调节槽处的限位螺栓起到将连接柱锁紧在调节槽中，其他调节槽中的限位螺栓则进一步提升连接柱的限位功能，防止连接柱滑动到其他档位中。