[实用新型]一种电动汽车冷却盘管折弯设备

说明书

本实用新型涉及材料成型领域，具体涉及一种电动汽车冷却盘管折弯设备，包括主体、挡块、挡片、折弯机构、驱动机构；主体包括底板、升降按钮，每个升降按钮对应一个挡块；挡块、挡片安装到底板上，挡块交错分布在底板的两侧并与驱动机构相连，挡片分布在挡块的周边，驱动机构安装到主体上，挡块能够相对底板上下运动，挡片可从底板自由装拆；折弯机构安装到挡块上，折弯机构能够从挡块自由装拆。本实用新型的优点在于：折弯设备结构、工作原理简单，零部件便于更换，设备易于维护，且制作、维护、保养成本低，可避免冷却盘管压瘪、变形、表面划伤等缺陷，且产品一致性好。

技术领域

本实用新型涉及材料成型领域，具体涉及一种电动汽车冷却盘管折弯设备。

背景技术

电动汽车冷却盘管，是用于电动汽车电池包冷却的零部件，其原材料一般为长条状，因此需要根据电池包形状的不同而将其弯曲成所需形状。

目前冷却盘管制造企业多采取弯管机对其进行折弯，但是由于多数弯管机结构及工作原理的特殊性，弯管机只能进行弯曲数量较少的冷却盘管的折弯，少部分弯管机可进行复杂冷却盘管的折弯，而且结构比较复杂，制作成本较高。另外由于其内部具有多个并列设置的冷却介质通道，因此在折弯的过程中易出现圆角处压瘪、变形等缺陷。采取传统折弯方法还会导致冷却盘管外表面划伤的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中折弯设备结构复杂、制作成本高、冷却盘管折弯易变形、表面划伤等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种电动汽车冷却盘管折弯设备，包括主体、挡块、挡片、折弯机构、驱动机构；所述主体包括底板、升降按钮，每个升降按钮对应一个挡块；所述挡块、挡片安装到底板上，挡块交错分布在底板的两侧，挡片分布在挡块的周边，且挡块与驱动机构相连，驱动机构安装到主体上，挡块相对底板可上下运动，挡片可从底板自由装拆；折弯机构安装到挡块上，折弯机构可从挡块自由装拆。

优化的，所述折弯机构包括把手、折弯本体、隔块、中心销、轴、滚子；所述把手、轴、中心销安装在折弯本体上，且轴与中心销平行设置，滚子安装在轴上，隔块正面设置有与冷却盘管匹配的U型槽，隔块背面与滚子接触，滚子可在隔块背面上滚动，与折弯本体连接在一起的中心销安装到挡块上。

优化的，所述隔块的长度大于冷却盘管圆角的长度。

优化的，所述隔块的U型槽的深度大于冷却盘管的厚度的一半，小于冷却盘管的厚度。

优化的，所述挡块设置有圆角和定位孔，且定位孔和圆角一一对应，定位孔设置在圆角的圆心处。

优化的，所述驱动机构为气缸，且每个气缸对应一个挡块。

优化的，所述挡片两边设置有凹槽。

优化的，所述主体还包括立柱、圆盘和肋板，立柱的顶端与底板通过轴承连接在一起，底板相对立柱可自由转动；立柱的底端与圆盘连接，肋板设置在立柱与圆盘之间。

优化的，所述挡块相对底板伸出的高度大于冷却盘管的宽度。

本实用新型的有益效果在于：

1.折弯设备结构、工作原理简单，制作成本低；

2.由于隔块上设置有与冷却盘管相配合的U型槽，在折弯过程中，可有效防止冷却盘管材料从侧边溢出，因此可以避免冷却盘管折弯时压瘪、变形等问题；

3.在折弯过程中，由于折弯是通过滚子在隔块上滚动，然后冷却盘管在隔块的压力作用下弯曲的，隔块与冷却盘管无相对滑动，因此不会出现表面划伤的缺陷；

4.折弯设备的挡块、挡片、折弯机构等零部件均是根据冷却盘管的尺寸定制的，因此其产品一致性较好；

5.设备中的零部件便于更换，设备易于维护，且维护、保养成本较低。