[实用新型]具有门体连接板的通道门驱动装置以及新型通道门

说明书

一种具有门体连接板的通道门驱动装置以及新型通道门，该驱动装置包括支撑架、减速电机、控制电路板、传动装置和位置检测装置，所述支撑架由上安装板和下安装板组成，一传动轴从所述下安装板下侧向上贯穿该下安装板并通过轴承分别与所述上安装板和所述下安装板连接；所述通道门驱动装置还包括一个门体连接板，所述门体连接板位于所述下安装板的下侧且其中心与所述传动轴固定连接，所述门体连接板还设置有多个装配孔。该通道门包括门体和两个门柱，所述门体通过上门轴和下门轴铰接于其中一个门柱且于该门柱上端设置上述体驱动装置。通过上述门体连接板将传动轴与门体直接连接，能够有效延长通道门的维护周期，降低维护成本。

技术领域

本实用新型涉及通道门，尤其涉及一种具有门体连接板的通道门驱动装置，以及采用这种通道门驱动装置的新型通道门。

背景技术

申请号为201621034103.0的中国专利公开了一种用于通道门的驱动装置及通道门，该通道门的门体一侧通过转轴铰接在门柱上；能够将门体的重力转移至门柱，相比于现有技术中采用合页式的开关门体，能够有效避免门体受重力影响的问题，能够保障门体旋转时具有较高的灵活性，延长了通道门的使用寿命。该用于通道门的驱动装置安装在门柱顶部，从动齿轮底部的传动轴通过联轴器连接所述通道门的上门轴，进而控制门体旋转。该驱动装置的安装位置在门柱顶部，占用空间小，使用环境安全性高，不会受到外部因素(雨水、杂物等)影响，避免漏电等故障，不会对过往行人造成安全影响。并且，该驱动装置直接采用驱动上门轴的方式带动门体旋转，控制准确性高。

上述中国专利虽然已解决了传统通道门的诸多技术问题，获得了较佳的技术效果。然而，经过不断的实践验证和研究，实用新型人进一步发现，这种改进后的通道门及其驱动装置仍然存在一些技术问题，其中包括：由于驱动装置中的从动齿轮底部的传动轴通过联轴器连接通道门的上门轴，开门次数达到一定数量后就要更换该联轴器，否则联轴器位置的松动会影响正常开关门，因此，这种连接结构会影响通道门的维护周期。

基于对上述技术问题的发现，申请人利用其专业技术知识通过研究创新，提出了本发明创造。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有门体连接板的通道门驱动装置，以增大通道门的维护周期。

本实用新型进一步的目的是提供一种新型通道门。

为达上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有门体连接板的通道门驱动装置，其包括支撑架(31)、减速电机(34)、控制电路板、传动装置(33)和位置检测装置，其中：所述支撑架由上安装板(311)和通过多个安装柱(312)连接在所述上安装板下侧的下安装板(313)组成，一传动轴(37)从所述下安装板下侧向上贯穿该下安装板并通过轴承(36)分别与所述上安装板和所述下安装板连接；所述减速电机(34)安装于所述上安装板上其输出轴贯穿所述上安装板并通过轴承与所述下安装板连接；所述传动装置(33)设置在所述上安装板和所述下安装板之间用于将所述减速电机输出的运动传递至所述传动轴；所述通道门驱动装置还包括一个门体连接板(32)，所述门体连接板位于所述下安装板的下侧且其中心与所述传动轴(37)固定连接，所述门体连接板还设置有多个装配孔(321)。

一种新型通道门，其包括门体(50)和两个门柱(40、60)，所述门体通过上门轴和下门轴(41)铰接于其中一个门柱(40)，所述的一个门柱上端设置有门体的控制装置，另一个门柱(60)与门体之间设置门锁，其中：所述门体的控制装置为上述的具有门体连接板的通道门驱动装置。

在上述的新型通道门中，优选地，所述的一个门柱(40)与门体(50)之间的间隙(40’)的宽度为3至8厘米。

在上述的新型通道门中，优选地，所述门锁为电插锁，所述通道门还设置有应急控制开关，应急控制开关按下后，所述电插锁失电，锁舌缩回锁体中。