[实用新型]汽车橡胶件安装用压入装置

说明书

本实用新型涉及技术领域，尤其是汽车橡胶件安装用压入装置；包括支架，所述支架上有操作台，所述操作台上有工件固定架，所述工件固定架的左侧有凹槽引导机构，所述凹槽引导机构套设在工件固定架上，凹槽引导机构与工件固定架的尺寸相匹配，所述凹槽引导机构的左侧有压入机构，所述引导机构包括第一板块和第二板块，第一板块和第二板块之间通过三角压片连接，三角压片的顶端有一个开口，开口的两侧分别是第一板块和第二板块；本实用新型中的橡胶件安装用压入装置，结构简单设计合理，使用方便，压入后产品次品率低。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，尤其是汽车橡胶件安装用压入装置。

背景技术

随着对汽车舒适性和安全性要求的不断提高，汽车用橡胶件制品的生产技术快速发展，目前，我国的汽车橡胶件的生产总量基本可以满足国内汽车工业的需求，汽车橡胶件在安装时常常需要压入装置将橡胶件压紧，传统的装置无法快速有效的将橡胶条压入凹槽座，目前都是采用人工的方法，压入效果不一致，且需要大量人力并且生产效率很低，市场急需一种能够节省人力的橡胶条快速压入装置。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中的不足，提供一种安装效率高、节省人力的汽车橡胶件安装用压入装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车橡胶件安装用压入装置，包括支架，所述支架上有操作台，所述操作台上有工件固定架，所述工件固定架的左侧有引导机构，所述引导机构套设在工件固定架上，引导机构与工件固定架的尺寸相匹配，所述引导机构的左侧有压入机构，所述引导机构包括第一板块和第二板块，第一板块和第二板块之间通过三角压片连接，三角压片的顶端有一个开口，开口的两侧分别是第一板块和第二板块。

优选的，所述开口的两侧面与第一板块和第二板块之间通过轴销连接，第一板块和第二板块的外侧有轴销插孔。

优选的，所述压入机构包括活动气缸，所述活动气缸活动连接有压板。

优选的，所述活动气缸与压板之间通过螺纹连接，所述活动气缸的顶端有一圈外螺纹，压板的中心有一圈与外螺纹相匹配的内螺纹。

优选的，所述操作台与工件固定架之间为活动连接，操作台上有一个卡槽，所述卡槽与工件固定架之间通过螺栓连接。

优选的，所述引导机构与工件固定架之间通过套环连接，套环与引导机构之间通过螺纹连接，套环套设在工件固定架上。

采用本实用新型的技术方案的有益效果是：

1、本实用新型中的橡胶件安装用压入装置，结构简单设计合理，使用方便，压入后产品次品率低；

2、本实用新型中活动气缸与压板之间通过螺纹连接，活动气缸的顶端有一圈外螺纹，压板的中心有一圈与外螺纹相匹配的内螺纹，活动气缸与压板之间通过螺纹连接，安装拆卸更方便，而且结构简单，压板与橡胶件接触的面上有限位环，或者是活动气缸上有一个限位环，限位环位于外螺纹的一侧，限位环可以确保安装活动气缸与压板的过程中活动气缸的顶部不会伸出压板，从而可以确保安装更方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的引导机构的结构示意图。

图3为本实用新型中三角压板的结构示意图。

图中：1支架，2操作台，3工件固定架，4-1第一板块，4-2第二板块，5-1活动气缸，5-2压板，6三角压片，7轴销，8轴销插孔，9卡槽，10螺栓，11套环。

具体实施方式