[实用新型]一种风帆液压驱动无级调节回转装置有效
| 申请号: | 201820504456.5 | 申请日: | 2018-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN208169048U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
| 发明(设计)人: | 许红;矫岩丽;贾智棋;马庆英;吴喜福;张欢;姜志 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团舵轴有限公司 |
| 主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
| 代理公司: | 大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 董玉良 |
| 地址: | 116000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风帆 内齿圈 固定支座 传动齿轮 回转装置 无级调节 液压驱动 滚动体 齿轮 啮合 本实用新型 驱动设备 驱动装置 同步动作 周向设置 内侧齿 轴向 承载 反馈 风向 | ||
本实用新型涉及风帆驱动装置技术领域,一种风帆液压驱动无级调节回转装置。包括内齿圈、滚动体、外圈、固定支座、传动齿轮及齿轮固定支座;风帆设备与内齿圈固定连接,风帆设备与内齿圈同步动作,所述内齿圈与外圈之间周向设置滚动体,外圈与所述固定支座固定连接,所述传动齿轮与内齿圈上设置的内侧齿啮合,所述传动齿轮通过齿轮固定支座连接驱动设备。该机构合理有效完成风帆设备的轴向360°旋转,风帆设备的旋转精度更高、能满足大角度范围承载要求,随时根据风向反馈动作。
技术领域
本实用新型涉及风帆驱动装置技术领域,一种风帆液压驱动无级调节回转装置。
背景技术
传统风帆多为软帆结构,通过固定绳调整固定帆面的设备,从而达到通过帆利用风能的目的。目前现有的风帆转向设备均不能借鉴应用于硬翼帆设备,本设备专门设计用于硬翼风帆,硬翼帆帆型不能随风的压力变形,可以有效的通过有利的风向角利用风能,利用风能更有效,同时因为风的角度易变化,所以帆面为保持有利风向角需要随时转动,这样对整个风帆的旋转提出了高精度、大角度范围承载要求,随时根据风向反馈动作,研究一种可以适用于硬翼帆的回转驱动装置是非常必要的。
发明内容
鉴于硬翼风帆技术的需求,本实用新型提供一种风帆液压驱动无级调节回转装置,其目的是解决上述技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是一种风帆液压驱动无级调节回转装置,其包括内齿圈、滚动体、外圈、固定支座、传动齿轮及齿轮固定支座;风帆设备与内齿圈固定连接,风帆设备与内齿圈同步动作,所述内齿圈与外圈之间周向设置滚动体,滚动体在内齿圈与外圈之间传递载荷,外圈与所述固定支座固定连接,固定支座支撑风帆设备,所述传动齿轮与内齿圈上设置的内侧齿啮合,传递转动的动作,所述传动齿轮通过齿轮固定支座连接驱动设备。
进一步的,所述驱动设备为液压驱动设备,采用液压驱动而并非电驱动,装置运行更加稳定。
进一步的,所述风帆设备的底部与内齿圈上部可拆卸连接。
进一步的,所述风帆设备为硬翼帆设备。
进一步的,所述滚动体为圆柱滚子,圆柱滚子设置三列。
进一步的,所述内齿圈外围设置凸环部,所述外圈内侧设置凹环部,所述凸环部上部与凹环部上部之间设置第一圆柱滚子,所述凸环部下部与凹环部下部之间设置第二圆柱滚子,凹环部中部设置嵌入的第三圆柱滚子,第三圆柱滚子与所述凸环部中部滚动接触。所述第二圆柱滚子、第一圆柱滚子、第三圆柱滚子尺寸依次减小。内齿圈,滚动体,外圈为一体化设置回转支承结构,此类特殊结构的回转支承结构专用于风帆设备回转,工作更加可靠稳定。
本实用新型的有益效果:该机构合理有效完成风帆设备的轴向360°旋转,针对风帆设备,尤其是对硬翼帆设备,该机构具有做到良好地通用性并实现稳定的无极调节,风帆设备的旋转精度更高、能满足大角度范围承载要求,随时根据风向反馈动作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为回转支承结构的结构示意图;
图中:1、回转支承结构,2、内齿圈,3、滚动体,4、外圈,5、固定支座, 6、传动齿轮,7、齿轮固定支座,8、风帆设备,9、凸环部,10、凹环部,11、第一圆柱滚子,12、第二圆柱滚子,13、第三圆柱滚子。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清晰,下面结合说明书附图和具体实例进行阐述。
实施例1
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