[实用新型]汽车前大灯反射镜用BMC注射成型模具

说明书

本实用新型属于汽车灯具制造技术领域，尤其涉及一种汽车前大灯反射镜用BMC注射成型模具。本实用新型，包括安装板、动模板和定模板，定模板上具有注塑口，所述动模板和定模板之间设有模仁组件，且模仁组件与动模板和定模板活动连接，动模板和定模板远离模仁组件的一面均固定连接有加热器安装板，加热器的一端固定连接在加热器安装板上，另一端延伸至动模板或定模板内部。本实用新型在成型过程中可利用加热器加热至200‑220℃，使得热固性材料BMC固化成型，相比于现有技术中采用加压成型的方法具有更高的生产效率，并且本实用新型的顶出装置可利用螺纹控制顶出速度，相比现有技术中直接顶出的顶出方式，有效防止了顶出杆损坏注塑产品的问题发生。

技术领域

本实用新型属于汽车灯具制造技术领域，尤其涉及一种汽车前大灯反射镜用BMC注射成型模具。

背景技术

近年来，汽车产业在中国的发展迅速，目前生产汽车前照灯的反射镜材料基本上为BMC材料，BMC材料是一种热固性材料，它混合了各种惰性填充材料、多纤维增强材料、催化剂、稳定剂及颜料，形成一种用于压塑胶粘的复合材料，现有BMC材料在注塑成型时大都采用加压的方式，但这种成型方式的成型周期长，生产效率低。

例如，中国发明专利申请公开了一种塑料注射－压制复合成型工艺及其模具[申请号：200410051751.2]，该发明申请包括有如下步骤：(1)塑料原料在注射机料筒内加热塑化；(2)在两级闭模开模机构作用下，模具一级合模，形成封闭型腔；(3)在注射压力作用下，熔融塑料从料筒前端的喷嘴喷出，经浇注系统注入到模具的封闭型腔，实现型腔定量充填；(4)型腔加热保温，使塑料熔体保持在成型温度，同时，注射压力维持型腔内压力达到成型压力，模具二级合模，使凸模和凹模型面之间距离进一步减小，实现压制成型；(5)模具型腔开始冷却，使塑料熔体温度降到软化点以下，完成冷却定型；(6)在两级闭模开模机构作用下，模具型腔沿分型面打开；在脱模机构作用下，完成塑件脱模。

该发明申请即通采用压制成型的成型方式，故存在成型周期长，生产效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种汽车前大灯反射镜用BMC注射成型模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种汽车前大灯反射镜用BMC注射成型模具，依次包括安装板、动模板和定模板，定模板上具有注塑口，所述动模板和定模板之间设有模仁组件，且模仁组件与动模板和定模板活动连接，动模板和定模板远离模仁组件的一面均固定连接有加热器安装板，加热器的一端固定连接在加热器安装板上，另一端延伸至动模板或定模板内部。

在上述的汽车前大灯反射镜用BMC注射成型模具中，所述加热器安装板与动模板和定模板之间均设有加热腔室，还包括用于安装外接电线的电气连通口，所述电气连通口的一端连通加热腔室，另一端贯通定模板或动模板的侧壁。

在上述的汽车前大灯反射镜用BMC注射成型模具中，所述模仁组件包括位于定模板中的定模模仁和位于动模板中的动模模仁，定模模仁和动模模仁之间形成成型腔室，位于定模模仁内的注塑流道一端连通注塑口，另一端连通成型腔室，所述加热器的一端延伸至定模模仁或动模模仁内部。

在上述的汽车前大灯反射镜用BMC注射成型模具中，所述模仁组件还包括对称设置在定模模仁和动模模仁两侧的开模机构，所述开模机构的输出轴压设在定模模仁表面。

在上述的汽车前大灯反射镜用BMC注射成型模具中，所述安装板和动模板之间还设有顶出机构和固定设置在安装板上的保持夹块，所述保持夹块对称设置在顶出机构两侧且与顶出机构的侧面相贴合，所述顶出机构的一端压设在安装板上，另一端延伸至动模模仁的上表面。