[实用新型]一种路用激光测距式断面测试仪高精度标定校准的设备

说明书

一种路用激光测距式断面测试仪高精度标定校准的设备，包括底座、标定用横梁、2个固定杆、滑动铰支座、固定铰支座以及能够调节高度的升降杆，其中，标定用横梁设置在底座上方，底座上设置有升降杆、固定杆以及若干水平泡，标定用横梁底面开设有滑槽，滑槽内安装有滑块，滑块下部安装有滑动铰支座，滑动铰支座与升降杆相连；标定用横梁底面上还安装有两个固定铰支座，每个固定铰支座与一个固定杆相连。本实用新型能够更加快速准确的对已经安装于车载支架上的激光测距仪进行标定校准。本实用新型的校准设备可以置于任何新建或者相对平整的旧路面上，可以克服由于忽略路面横坡带来的误差，更加接近实际路面的测量。

技术领域

本实用新型涉及一种路用激光测距式断面测试仪标定校准的设备与方法。

背景技术

随着经济的快速发展，我国公路行业虽然起步较晚，但是经过了将近30年的蓬勃发展。大量公路的建成，必然要求对公路质量进行管理和控制，与此同时早期的公路也进入了中修或大修期，这就对道路的检测提高了要求。传统的路面检测方法速度慢，效率低、检测精度也较差，而且，通常路面各项指标的进行是逐一进行的，这不仅延长了检测时间，增加了检测费用，更对交通的正常运行带来了影响。多功能路面激光检测仪的应运而生，很好地缓解了这个问题。多功能路面激光检测仪在不影响检测精度的情况下将路面平整度、车辙深度、构造深度等检测指标综合起来一道检测，极大地提高了检测效率。

目前国内比较流行的多功能路面激光检测仪以种类繁多的机动车作为架设平台，在架设过程中不可避免的要出现一些偏差。例如激光位移计在支架上面左右或者前后平移产生一定的角度偏差。这就需要我们在使用车载激光检测系统进行道路检测前，对其距离的测量精度，宽度测量范围等参数进行校准，以保证检测过程中数据的完整性与准确性，达到工程测量的标准。现有的激光测距仪标定校准设备或工具，大多以单个激光测距仪为校准对象，进行单个激光测距仪的校准。每次测量前必须对每个激光测距仪进行校准，工序复杂繁琐。同时校准只能在近似水平的地面上进行，并没有考虑在实际测量过程中现场路面存在横坡或者不存在近似水平的路面而带来的影响。而且现有的校准设备与方法往往难以达成快速高精度校准的任务，而成为车载激光断面仪检测系统推广使用的主要障碍。

目前国内相关试验研究表明在室内静态试验条件下，车载三维激光检测系统可以完成对路面车辙、坑槽、拥包等路面表观病害的检测，各项精度均可达到工程建设要求。而在室外检测条件下的车载三维激光检测系统的检测精度的研究，尚无一套完备的精度标准和系统的精度校准设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种路用激光测距式断面测试仪高精度标定校准的设备。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种路用激光测距式断面测试仪高精度标定校准的设备，包括底座、标定用横梁、2个固定杆、滑动铰支座、固定铰支座以及能够调节高度的升降杆，其中，标定用横梁设置在底座上方，底座上设置有升降杆、固定杆以及若干水平泡，标定用横梁底面开设有滑槽，滑槽内安装有滑块，滑块下部安装有滑动铰支座，滑动铰支座与升降杆相连；标定用横梁底面上还安装有两个固定铰支座，每个固定铰支座与一个固定杆相连。

本实用新型进一步的改进在于，底座的中轴线与标定用横梁的中轴线在同一竖直平面上。

本实用新型进一步的改进在于，升降杆设置在底座的中轴线上，2个固定杆设置在底座的中轴线两侧。

本实用新型进一步的改进在于，底座为1cm×20cm×200cm的铝合金板块。

本实用新型进一步的改进在于，底座底面均匀分布有6个贯穿式丝扣，并配有6个螺栓，底座顶面的四个角处设置有四个水平泡。

本实用新型进一步的改进在于，每个螺栓的高度为10cm。

本实用新型进一步的改进在于，标定用横梁为1cm×30cm×400cm的铝合金板块。