[实用新型]计时自行车把手调节结构有效
| 申请号: | 201820502354.X | 申请日: | 2018-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN208149530U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
| 发明(设计)人: | 张建;袁永权 | 申请(专利权)人: | 厦门富堡复合材料股份有限公司;厦门速豹体育用品有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16;B62K21/26 |
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 顾克帅;林祥翔 |
| 地址: | 361023 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 休息把 立管 自行车把手 把手 计时 组装 本实用新型 使用者选择 主体部件 固定座 碳纤维 肘垫 休息 制造 | ||
本实用新型涉及一种计时自行车把手调节结构,主要在于主体部件采用碳纤维制造,整支把手含一体把手、立管、休息把固定座、休息把、肘垫等部件,组装时立管固定于一体把上,休息把手固定于立管上,组装后休息把的上下、左右、前后各个方向尺寸可以调整,以达到满足使用者选择最佳尺寸的需求。
技术领域
本实用新型涉及一种计时自行车,特指计时自行车把手结构。
背景技术
碳纤维复合材料由于具有强度高、重量轻等诸多优点,用于自行车制造可大大减轻整台自行车的重量,现已在自行车行业被广泛使用,如图1所示,目前主要使用的碳纤维计时车把的安装方式为休息把手2`直接固定在计时车主把1`上,不可以调整,仅在休息把座4`的高度方向采用加减垫高块3`进行调整,调整范围和精度受垫高块尺寸的限制,对于不同身材的使用者来说没法调整到一处合适的使用角度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种或多方位进行调整计时自行车把手调节结构。
为达成上述目的,本实用新型计时自行车把手调节结构,包括一体把手、休息把固定座、休息把和手肘垫,其中,休息把和手肘垫设在休息把固定座上,休息把固定座通过立管设在一体把手上;一体把手上设有立管安装孔,立管可上下调整地插置在立管安装孔内,在立管上端部设有休息把安装座,休息把下部设有休息把固定座安装槽,该安装槽可前后滑动地安装在立管上;休息把固定座两侧分别设有翼形手肘垫安装座,两个手肘垫分别设在该手肘垫安装座上,在手肘垫安装座上横向设有三个安装螺孔,在手肘垫纵向设有三个调节螺孔;休息把可前后调节地插设在休息把安装座的休息把安装孔内。
采用上述方案后,立管可上下调节,休息把安装座可前后调节,休息把可前后调节,手肘垫可前后左右调节,这样多方位调节可满足不同身材使用者或使用者不同姿态的需要。
附图说明
图1为现有产品结构示意图;
图2为本实用新型结构分解图。
附图标记说明:
1`、计时车主把;2`、休息把手;3`、垫高块;4`、休息把座;
1、一体把手;11、立管安装孔;2、立管;21休息把安装座;3、休息把固定座;31、休息把固定座安装槽;32、手肘垫安装座;33、休息把固定座安装螺孔;34、休息把安装孔;4、休息把;5、手肘垫;51、调节螺孔。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
本实用新型计时自行车把手调节结构主要由一体把手1、立管2、休息把固定座3、休息把4和手肘垫5组成。请参阅图2,可调计时自行车把手的各个主要部件采用碳纤维制造,将各个部件进行组装并用螺丝进行固定得到整支计时车把手。将整支把手安装于自行车上,再依使用者的需求,进行尺寸调整。其中立管2插置安装在一体把手1的立管安装孔11内的并可沿立管安装孔11进行上下调整;休息把固定座3下部的休息把固定座安装槽31卡接在立管2上部的休息把安装座21上并可沿休息把安装座21前后方向进行调整,调整完成后用螺丝通过休息把固定座安装螺孔33把休息把固定座3固定在立管2上;休息把4插置在休息把固定座3的休息把安装孔34内并可沿前后方向进行调整;两个手肘垫5可左右设置在休息把固定座3上,休息把固定座3上左右设置有翼形手肘垫安装座21,在手肘垫安装座21横向设三个手肘垫安装螺孔,每个手肘垫5上纵向设置三个调节螺孔51,通过调整手肘垫安装螺孔32与调节螺孔51的对应可使手肘垫5前后左右四个方向调整。各个部件调整到位后,将对应的螺丝锁紧。
需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此,基于本实用新型的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域,均包括在本实用新型专利的保护范围之内。
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