[实用新型]升降机用阻车装置有效
申请号: | 201820500538.2 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208251743U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 徐志宇;胡琳 | 申请(专利权)人: | 北京航天汇信科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12;E04H6/42 |
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地址: | 100176 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前档 本实用新型 升降机 升降机轿厢 导向滚轮 顶板支座 阻车装置 齿条 齿轮齿条传动 机械停车设备 间隙配合关系 车辆前轮 齿条升降 机械车库 平稳升降 上下升降 巷道堆垛 电机座 配合面 行车面 齿轮 轿厢 两组 背面 停放 电机 阻挡 移动 | ||
本实用新型提供了一种仓储式机械车库升降机用阻车装置,防止车辆在升降机轿厢上停放时出现过位,而停放到升降机轿厢以外;本实用新型包括电机、前档顶板、齿条、齿轮、导向滚轮、电机座、前档顶板支座。本实用新型采用齿轮齿条传动,使前档顶板升到轿厢行车面以上,车辆前轮碰到前档顶板,实现车辆的阻挡。本实用新型的齿条背面布置两组导向滚轮,使齿条升降平稳;本实用新型的前档顶板与前档顶板支座存在一定的间隙配合关系,使前档顶板在上下升降时,能够以配合面为导向,实现前档顶板的上下平稳升降。本实用新型具有结构简单、性能可靠的特点,适用于巷道堆垛类和平面移动类机械停车设备的升降机上。
【技术领域】
本实用新型涉及一种升降机用阻车装置,属于机械式立体停车设备领域。
【背景技术】
随着城市车辆的快速增长,立体停车将成为大中型城市解决停车难的重要方式。汽车升降机属于大型仓储式立体停车设备的重要组成部分,其升降机用阻车装置直接影响车辆在升降机轿厢停放的安全性。升降机轿厢在地面时,车辆开到升降机轿厢上,若是升降机轿厢上没有阻车装置,司机开车感觉不到车辆轮胎的位置,会来回前进、倒车来使车辆停到轿厢合适的位置。而在升降机轿厢上增加了阻车装置,司机开车时车辆前轮胎触碰到阻车装置,司机会感觉到,然后就停车熄火,完成车辆在升降机轿厢的停放。因此在升降机轿厢增设升降机用阻车装置是必要的。
传统的阻车装置有采用电动推杆,具有维护成本高的问题;还有采用曲柄滑块机构,具有占用空间大的问题。
【实用新型内容】
鉴于上述情况,本实用新型公开了一种占用空间小、维护成本低的升降机用阻车装置。
一种升降机用阻车装置,包括电机、前档顶板、齿条、齿轮、导向滚轮、电机座、前档顶板支座。
上述电机座、前档顶板支座固定在升降机轿厢上,上述电机固定在电机座上,上述齿轮安装在电机伸出轴端;上述齿轮与齿条啮合传动;上述齿条固定在前档顶板下部;上述导向滚轮固定在前档顶板支座下部伸出位置,齿条背面有上下两组导向滚轮为导向;
上述齿轮与齿条相互啮合传动,为前档顶板提供上下升降的动力;
上述齿条背面安装两组导向滚轮作为导向;齿条的另一侧与齿轮啮合,这样可以防止齿条在上下运动的过程中出现侧倾;
上述前档顶板与前档顶板支座存在间隙配合,前档顶板的上下升降以前档顶板与前档顶板支座之间的间隙配合为导向;当齿条带动前档顶板上下升降的过程中,可以防止前档顶板在上下运动的过程中出现前后侧倾现象。
本实用新型优点是采用齿轮齿条传动提供为前档顶板动力,可以使阻车装置结构简单,占用空间小,维修方便。
【附图说明】
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型结构阻车示意图
图3为本实用新型齿轮齿条导向滚轮位置剖面图
图中:1、电机,2、前档顶板,3、齿条,4、齿轮,5、导向滚轮,6、电机座,7、前档顶板支座,8、升降机轿厢,9、车辆前轮,10、轴承,11、轴套,12、滚子轴。
【具体实施方式】
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行全面的描述。但是本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。
如图1-图3所示,本升降机用阻车装置包括包括电机1、前档顶板2、齿条3、齿轮4、导向滚轮5、电机座6、前档顶板支座7。
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