[实用新型]一种驻车机构

权利要求书

1.一种驻车机构，其特征在于，包括踏板机构（1）、驻车机构（2）和限位锁止机构（3），当驻车时所述踏板机构（1）插入所述限位锁止机构（3）中受所述限位锁止机构（3）限位锁止；

所述限位锁止机构（3）包括设置于立架侧板一侧的限位座（31）和踏板锁止板（32），所述踏板锁止板（32）与所述限位座（31）转动连接，所述踏板锁止板（32）上部设置有手推杆（321）；

所述踏板机构（1）包括驻车踏杆（11）、驻车摆臂（12）和驻车踏板（13），所述驻车摆臂（12）的一端铰接于立架侧板上远离所述限位座（31）的一侧；所述驻车踏杆（11）的设置在所述驻车摆臂（12）的另一端，所述驻车踏板（13）设于所述驻车踏杆（11）的顶端；

所述驻车机构（2）包括刹车臂（21）和制动组件（22），所述刹车臂（21）的中部转动连接至立架侧板，所述刹车臂的第一自由端（211）连接至所述驻车摆臂（12）中部，所述刹车臂（21）的第二部自由端（212）连接能够带动变速箱左右转向拔叉的制动组件（22）。

2.根据权利要求1所述的一种驻车机构，其特征在于，立架侧板下部装置有固定臂（4），所述刹车臂（21）中部铰接于所述固定臂（4）上。

3.根据权利要求2所述的一种驻车机构，其特征在于，所述第一自由端（211）与所述驻车摆臂（12）接触的位置处设有减震垫（121）。

4.根据权利要求3所述的一种驻车机构，其特征在于，所述第一自由端（211）上设置有回拉拉簧（213），所述回拉拉簧（213）一端与所述第一自由端（211）连接，另一端与所述驻车摆臂（12）中部连接。

5.根据权利要求2所述的一种驻车机构，其特征在于，所述制动组件（22）包括与所述第二自由端（212）连接的拉杆（221），与所述拉杆（221）连接的连接叉（222），分别位于所述连接叉（222）左右并与所述连接叉（222）铰接的拉臂（223），与所述拉臂（223）铰接可回转的限位件（224）。

6.根据权利要求5所述的一种驻车机构，其特征在于，所述限位件（224）具有凸部（2241）。

7.根据权利要求1所述的一种驻车机构，其特征在于，所述驻车摆臂（12）上设置有回位拉簧（122），所述回位拉簧（122）的一端与所述驻车摆臂（12）连接，另一端与立架侧板连接。

8.根据权利要求1所述的一种驻车机构，其特征在于，所述踏板锁止板（32）靠近所述驻车踏板（13）一侧具有至少一个限位卡口（322），所述限位卡口（322）的开口朝向所述驻车踏板（13）。

9.根据权利要求1所述的一种驻车机构，其特征在于，所述限位座（31）前端设置有限位孔（312），所述踏板锁止板（32）和所述驻车踏杆（11）通过限位轴（311）与所述限位孔（312）连接。

10.根据权利要求9所述的一种驻车机构，其特征在于，所述限位孔（313）靠近所述踏板锁止板（32）的一端设置有所述限位板（313）。