[实用新型]基于卫星定位系统的减震导航终端有效
| 申请号： | 201820499455.6 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN207991554U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 郭辉;郭雪娇;邓超;李赓 | 申请（专利权）人： | 河南理工大学 |
| 主分类号： | G01C21/00 | 分类号： | G01C21/00;G01S19/14;F16F15/04 |
| 代理公司： | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人： | 张莉 |
| 地址： | 454000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导航仪本体 减震 侧板 底板 固定块 弧形杆 卫星定位系统 本实用新型 导航终端 连接机构 弹簧 抵压机构 滑动连接 滑动套接 对侧板 轮船 行驶 汽车 保证 | ||
1.基于卫星定位系统的减震导航终端，包括导航仪本体（1），其特征在于，所述导航仪本体（1）的底部设有底板（2），所述底板（2）的顶部固定连接有L型安装板（3），所述底板（2）和L型安装板（3）之间固定连接有连接机构（4），所述连接机构（4）上滑动连接有侧板（5），所述侧板（5）上固定连接有多根弧形杆（6），所述导航仪本体（1）靠近侧板（5）的一端固定连接有与弧形杆（6）对应的固定块（7），所述固定块（7）滑动套接在弧形杆（6）上，所述侧板（5）通过抵压机构（8）与固定块（7）连接。
2.根据权利要求1所述的基于卫星定位系统的减震导航终端，其特征在于，所述底板（2）上螺纹连接有多个螺栓（9）。
3.根据权利要求1所述的基于卫星定位系统的减震导航终端，其特征在于，所述连接机构（4）包括连接杆（41），所述侧板（5）上设有与连接杆（41）对应的贯穿口，所述连接杆（41）的两端分别与底板（2）和L型安装板（3）固定连接，所述连接杆（41）上套设有第一弹簧（42），所述第一弹簧（42）的两端分别与底板（2）的顶部和侧板（5）的底部连接。
4.根据权利要求3所述的基于卫星定位系统的减震导航终端，其特征在于，所述连接杆（41）的外侧壁固定连接有多根滑条（10），所述贯穿口的内侧壁设有与滑条（10）对应的滑槽。
5.根据权利要求1所述的基于卫星定位系统的减震导航终端，其特征在于，所述抵压机构（8）包括滑动套接在弧形杆（6）上的两个抵压块（81），两个所述抵压块（81）位于固定块（7）的两侧，所述弧形杆（6）上套设有第二弹簧（82），所述第二弹簧（82）的两端分别与侧板（5）和抵压块（81）连接。
6.根据权利要求5所述的基于卫星定位系统的减震导航终端，其特征在于，所述固定块（7）和抵压块（81）上均设有与弧形杆（6）对应的滑口，所述滑口的内侧壁固定连接有多个滑块，所述弧形杆（6）的外侧板设有与滑块对应的滑槽。
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