[实用新型]一种汽车用缓冲螺丝有效
申请号: | 201820498580.5 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208348255U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 涂志东;涂志钢 | 申请(专利权)人: | 温州市力航汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16B35/06 | 分类号: | F16B35/06;F16F15/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郑博文 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡接柱 缓冲垫 螺栓头 安装槽 定位柱 本实用新型 连接环 汽车用 缓冲 螺丝 技术方案要点 橡胶制成 周向均布 穿入 螺柱 串联 背离 | ||
本实用新型公开了一种汽车用缓冲螺丝,其技术方案要点包括螺栓头,螺栓头的一侧固定有卡接柱,卡接柱另一端固定有螺柱,所述卡接柱外套设有缓冲垫,所述缓冲垫朝向螺栓头的一侧固定有六个沿周向均布的定位柱,所述螺栓头背离卡接柱的一侧设有安装槽,所述定位柱穿入安装槽中,所述安装槽内设有连接环,所述连接环将各个定位柱串联在一起,所述缓冲垫采用橡胶制成,本实用新型具有缓冲垫不易与卡接柱分离的功能。
技术领域
本实用新型涉及一种螺丝,更具体地说它涉及一种汽车用缓冲螺丝。
背景技术
在汽车的车身上经常会用到螺丝连接,通常采用带有缓冲垫的螺丝进行使用,如图1为一种汽车用缓冲螺丝,包括螺栓头1,螺栓头1下方固定有卡接柱2,卡接柱2下端固定有螺柱3,卡接柱2套有缓冲垫4,缓冲垫4采用橡胶制成与卡接柱2过盈配合使得缓冲垫4不易与卡接柱2分离,但是在外力的作用下缓冲垫4依然容易与卡接柱2分离,给人们安装缓冲螺丝的带来不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车缓冲螺丝,具有缓冲垫不易与卡接柱分离的功能。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车用缓冲螺丝,包括螺栓头,螺栓头的一侧固定有卡接柱,卡接柱另一端固定有螺柱,所述卡接柱外套设有缓冲垫,所述缓冲垫朝向螺栓头的一侧固定有六个沿周向均布的定位柱,所述螺栓头背离卡接柱的一侧设有安装槽,所述定位柱穿入安装槽中,所述安装槽内设有连接环,所述连接环将各个定位柱串联在一起,所述缓冲垫采用橡胶制成。
通过采用上述技术方案,当缓冲垫受到外力向靠近螺栓的方向移动时,螺栓头能够阻碍缓冲垫运动使得缓冲垫不会脱离卡接柱,当缓冲垫受到外力向远离螺栓头的方向移动时,缓冲垫会带动卡接环一起移动,卡接环抵接在安装槽底部阻碍缓冲垫运动使得缓冲垫不会脱离卡接柱,从而使得缓冲垫在不易与卡接柱分离。
本实用新型进一步设置为:所述定位柱的周向侧壁上设有连接孔,所述连接孔位于安装槽内,所述连接环为卡接条,所述卡接条依次穿过连接孔后其首尾两端相互卡接,所述卡接条采用橡胶制成。
通过采用上述技术方案,在安装时,将卡接条依次穿过各个定位柱上的连接孔然后将卡接条的首位两端卡接从而使得各个定位柱在向靠近螺柱方向移动时均会受到卡接条的限制,从而使得缓冲垫不易与卡接柱分离,并且卡接条拆装简单方便易于人们安装。
本实用新型进一步设置为:所述卡接条首端的端面上设有卡槽,卡接条尾端的端面上固定有与卡槽过盈配合的插条。
通过采用上述技术方案,通过插条和卡槽的过盈配合即可实现卡接条首位两端的连接,使得卡接条的首尾两端拆装方便,便于人们使用。
本实用新型进一步设置为:所述卡接条靠近首端的上表面转动连接有连接片,所述连接片朝向卡接条的一侧固定有连接柱,所述卡接条靠近尾端的上表面开设有与连接柱过盈配合的连接槽。
通过采用上述技术方案,在将插条与卡槽配合后,转动连接片将连接柱嵌入连接槽中,使得卡接条的首尾两端连接更加紧密不易分离。
本实用新型进一步设置为:所述连接柱的下端为圆锥形。
通过采用上述技术方案,当连接柱插入连接槽时,连接柱会受到其下端圆锥面的导向作用,使得连接更易插入连接槽中。
本实用新型进一步设置为:所述安装槽的开口处设有定位槽,所述定位槽内过盈配合有封盖,所述封盖采用橡胶制成。
通过采用上述技术方案,封盖能够将定位槽封闭,使得灰尘和雨水不易进入到封盖中,使得卡接条和定位柱不易损坏。
本实用新型进一步设置为:所述定位柱嵌入封盖内与封盖上的安装孔过盈配合。
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