[实用新型]一种消防车的吸水管卷盘机构

说明书

本实用新型公开了一种消防车的吸水管卷盘机构，包括安装架，所述安装架上固定连接有电机，且电机输出端固定套接有转盘，所述转盘活动卡接于安装架上，所述转盘远离安装架的一侧设有管盘，所述管盘上固定连接有滑杆，且滑杆和安装架滑动连接，所述管盘上固定连接有气缸，且气缸输出端贯穿管盘。本实用新型通过在盘绕有吸水管的管盘上活动连接有导管，且吸水管输出端活动卡接于导管内，通过直接从导管内拉出吸水管，避免消防人员还需爬上扶梯取管，且导管设为可升降时在不使用时可将其收回保证安全放置；同时本装置设置为分体式，可进行人工放管或者机械放管，这样用起来方便，且节约时间，而且在危急时刻节约时间最大限度避免人身或财产损失。

技术领域

本实用新型涉及吸水管卷盘技术领域，具体为一种消防车的吸水管卷盘机构。

背景技术

在现代社会生活中，消防工作的重要性越来越明显，目前的消防车的吸水管多设置于车厢顶部，且由于空间原因，吸水管的长度通常不超过2米，在进行消防工作时，消防员需爬上扶梯取下2米长水管，然后接其他辅助水管，这样用起来不方便，且浪费时间，而且在危急时刻浪费时间可能会造成严重的人身或财产损失，鉴于此，我们提出一种消防车的吸水管卷盘机构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消防车的吸水管卷盘机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防车的吸水管卷盘机构，包括安装架，所述安装架上固定连接有电机，且电机输出端固定套接有转盘，所述转盘活动卡接于安装架上，所述转盘远离安装架的一侧设有管盘，所述管盘上固定连接有滑杆，且滑杆和安装架滑动连接，所述管盘上固定连接有气缸，且气缸输出端贯穿管盘，所述转盘上设有插槽，且气缸输出端活动插接于插槽内，所述管盘上设有绕环槽和连接导槽，所述绕环槽由槽径由里至外逐渐增大的不少于三个环槽组成，且不少于三个环槽通过连接导槽相连通，所述管盘中部固定插接有定位杆，且定位杆内贯穿有吸水管，所述吸水管活动卡接于绕环槽和连接导槽内，所述安装架上设有连接杆，且连接杆远离安装架的一端固定连接有导管，所述吸水管远离定位杆的一端活动贯穿导管。

优选的，所述导管按不少于三个环槽壁周长限定的分段点上分别固定套接有定位块，且定位块由套块部、移动块部和弹簧组成，所述套块部两侧均通过弹簧连接移动块部，且移动块部与绕环槽和连接导槽的交汇端槽壁活动卡合。

优选的，所述导管正对管盘底端设置，且连接导槽槽心和导管管心位于同一中轴线上。

优选的，所述安装架上设有滑槽，且连接杆和滑槽内槽壁滑动连接。

优选的，所述吸水管输出端固定连接有环形卡板，且环形卡板和导管底端管壁活动贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在盘绕有吸水管的管盘上活动连接有导管，且吸水管输出端活动卡接于导管内，通过直接从导管内拉出吸水管，避免消防人员还需爬上扶梯取管，且导管设为可升降时在不使用时可将其收回保证安全放置；同时本装置设置为分体式，可进行人工放管或者机械放管，这样用起来方便，且节约时间，而且在危急时刻节约时间最大限度避免人身或财产损失。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型绕环槽和连接导槽示意图；

图3为本实用新型吸水管在管盘上位置示意图；

图4为本实用新型定位块结构示意图。

图中：1安装架、2电机、3转盘、4连接杆、5导管、6吸水管、7定位杆、8气缸、9管盘、91绕环槽、92连接导槽、10滑杆、11定位块、111套块部、112移动块部、113弹簧。

具体实施方式