[实用新型]一种低温升离心蒸汽压缩机转子防腐蚀结构有效
申请号: | 201820498096.2 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208236693U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 周晓东;邓聪;李锐 | 申请(专利权)人: | 南通大通宝富风机有限公司 |
主分类号: | F04D17/10 | 分类号: | F04D17/10;F04D29/28 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 226010 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 转子 防腐蚀结构 轴套 离心蒸汽压缩机 叶轮 本实用新型 加厚 低温升 滑槽 卡盘 压板 轴端 长轴螺栓 防止松动 外部安装 转子安装 螺栓 导流锥 加厚的 叶轮盖 垫片 盘体 压紧 蒸汽 精密 腐蚀 | ||
本实用新型公开了一种低温升离心蒸汽压缩机转子防腐蚀结构,包括转子防腐蚀结构本体,在转子防腐蚀结构本体上设有叶轮、导流锥、压板、轴套、主轴、O型密封圈、轮毂、卡盘、螺栓、垫片、轮毂滑槽、转子安装盘体,在转子防腐蚀结构本体上的主轴的一端为轴端,在轴端上设有多道轮毂滑槽,在轴端的外侧设有加厚的轮毂,轮毂与主轴之间采用卡盘通过长轴螺栓进行固定连接,在叶轮的外部安装有叶轮盖,轴套通过压板与加厚轮毂压紧防止松动,本实用新型结构简单,加厚轮毂与轴套之间连接精密,有效防止蒸汽对转子的腐蚀。
技术领域
本实用新型涉及蒸汽压缩机转子防腐蚀结构技术领域,具体为一种低温升离心蒸汽压缩机转子防腐蚀结构。
背景技术
低温升蒸汽压缩机压缩介质为水蒸汽,且介质中可能带有酸性介质,压缩机主轴材质为合金钢,若介质与主轴接触会导致腐蚀,影响压缩机安全运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,加厚轮毂与轴套之间连接精密,有效防止蒸汽对转子的腐蚀的一种低温升离心蒸汽压缩机转子防腐蚀结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低温升离心蒸汽压缩机转子防腐蚀结构,包括转子防腐蚀结构本体,所述转子防腐蚀结构本体上设有转子安装盘体,所述转子安装盘体的中间设有轴套,所述轴套的内部设有主轴,所述主轴的左端设有转子,所述转子的外部设有加厚轮毂,所述加厚轮毂的外部设有叶轮,叶轮入口设有导流锥,导流锥与叶轮入口定位,导流锥与叶轮入口之间设有螺栓,所述叶轮的外侧设有叶轮盖,所述叶轮盖与转子安装盘体之间留有空槽。
优选的,所述转子安装盘体与轴套连接处设有压板,压板朝内侧的边缘设有卡边,轴套的外边缘设有卡边,压板与轴套上的卡边相互扣合,所述压板通过螺栓与转子安装盘体连接,所述轴套的端面设有O型密封圈。
优选的,所述转子的侧壁上设有凹槽,转子最左端的凹槽与转子最右端的凹槽内设有O型密封圈,所述凹槽的内部设有小圆孔,小圆孔从侧面贯穿转子,所述转子的左端设有卡盘,卡盘的外侧设有垫片,卡盘与垫片的中间设有长轴螺栓,长轴螺栓与转子连接。
优选的,所述叶轮为三维扭曲板式叶型,叶轮的一侧边缘与加厚轮毂焊接在一起,叶轮的出口边与加厚轮毂垂直,叶轮的另一面与加厚轮毂之间的夹角为70°。
优选的,所述叶轮盖的左端设有集流槽口,集流槽口与叶轮盖与转子安装盘体之间留有空槽连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)叶轮的外部安装有叶轮盖,轴套通过压板与加厚轮毂压紧防止松动;
(2)本实用新型结构简单,加厚轮毂与轴套之间连接精密,有效防止蒸汽对转子的腐蚀。
附图说明
图1为本实用新型转子防腐蚀结构本体结构示意图;
图中:1、转子防腐蚀结构本体;2、叶轮;3、导流锥;4、压板;5、轴套;6、主轴;7、O型密封圈;8、加厚轮毂;9、卡盘;10、长轴螺栓;11、垫片;12、凹槽;13、转子安装盘体;14、叶轮盖;15、转子。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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