[实用新型]一种新型的车载后视镜

说明书

本实用新型公开了一种新型的车载后视镜，其结构包括后视镜总成、镜片、支撑轴、位移传感器、雷达传感器、凸镜和全景摄像头，所述后视镜总成的右部设有支撑轴，所述后视镜总成的内部设有镜片，所述镜片的前部设有一层防水膜，所述镜片的前部设有凸镜，所述后视镜总成的内侧左部设有雷达传感器，所述雷达传感器的底部设有位移传感器，所述后视镜总成的底部设有全景摄像头，所述后视镜总成的后部设有反光贴，所述反光贴的底部设有转向灯，所述后视镜总成的外部一周设有不锈钢防护圈。该新型的车载后视镜，有效的感应到周围车辆和人体，安全可靠，高效的提醒前方车辆关闭远光灯，提高了行车安全，硬度大，强度高，防撞耐磨，经久耐用。

技术领域

本实用新型涉及后视镜设备技术领域，具体为一种新型的车载后视镜。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

现有的车载后视镜功能较少，不能直接感应到周围车辆，不能提醒驾驶员，安全系数低，下雨天行车时，后视镜上会存有许多雨水，挡住驾驶员视线，容易出事故，前方车辆开启远光灯不便立即提醒对方，而且现有的车载后视镜强度低，容易摩擦损坏，难以满足现有的车载后视镜需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的车载后视镜，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的车载后视镜，其结构包括后视镜总成、镜片、支撑轴、位移传感器、雷达传感器、凸镜和全景摄像头，所述后视镜总成的右部设有支撑轴，所述后视镜总成的内部设有镜片，所述镜片的前部设有一层防水膜，所述镜片的前部设有凸镜，所述后视镜总成的内侧左部设有雷达传感器，所述雷达传感器的底部设有位移传感器，所述后视镜总成的底部设有全景摄像头，所述后视镜总成的后部设有反光贴，所述反光贴的底部设有转向灯，所述后视镜总成的外部一周设有不锈钢防护圈；所述位移传感器的内部包括LC振荡电路、信号触发器、开关放大器和连接线，所述位移传感器的内侧端部设有LC振荡电路，所述LC振荡电路的内侧连接有信号触发器，所述信号触发器的内侧连接有开关放大器，所述开关放大器的内侧设有连接线。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述后视镜总成的内侧一周安装设有LED环绕灯，且所述LED环绕灯位于后视镜总成的内侧前部，起到高效的美观作用，还可以警示周围车辆注意。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述后视镜总成的右部镶嵌有刹车灯，所述刹车灯的内部分布有LED灯珠，刹车时可立即亮灯，安全可靠，以便提醒后方车辆注意安全。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述位移传感器的端部设有感应头，所述感应头位于所述后视镜总成的侧部，经过感应头感应，使得信号强度更高。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述位移传感器的内侧设有一圈密封圈，且密封圈为丁腈橡胶材质，密封性能好，避免进水导致损坏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.该新型的车载后视镜，通过设置的位移传感器，可有效的感应到周围车辆和人体，然后经过电路信号触发，将信号放大，经过车内警报器发出蜂鸣声，安全可靠，结构新颖，通过设置的雷达传感器，进一步的感应到车辆，效果好。

2.该新型的车载后视镜，通过在镜片的外侧设置一层防水膜，使得雨天避免雨水挡住视线，通过设置的反光贴，可高效的提醒前方车辆关闭远光灯，提高了行车安全，通过设置的不锈钢防护圈，硬度大，强度高，防撞耐磨，经久耐用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：