[实用新型]一种分体式燃油泵端盖

说明书

本实用新型属于燃油泵设计制造技术领域，具体涉及一种分体式燃油泵端盖，包括上盖和下盖，所述上盖和下盖相互扣接形成一空腔，所述空腔内设有燃油泵接线端子；所述上盖上设有出油管接头，以及供接线单子的插头穿过的通孔，所述下盖上设有用于连通燃油泵内腔和所述出油管接头的出油口，以及供接线端子的碳刷穿过的碳刷安装孔。本实用新型将传统的一体式燃油泵盖制成分体式结构，一方面简化了注塑成型工艺，使泵盖的结构强度得以保证，另一方面也使得泵盖内接线端子等部件的装配更加方便。

技术领域

本实用新型属于燃油泵设计制造技术领域，具体涉及一种分体式燃油泵端盖。

背景技术

传统燃油泵盖一半为一体式结构，一体式燃油泵盖的缺陷在于：首先，结构复杂，不易于成型，结构强度得不到保障，另外一体式泵盖在于接线端子等部件进行装配式很不方便，影响燃油泵生产装配效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于装配的分体式燃油泵端盖。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：一种分体式燃油泵端盖，包括上盖和下盖，所述上盖和下盖相互扣接形成一空腔，所述空腔内设有燃油泵接线端子；所述上盖上设有出油管接头，以及供接线单子的插头穿过的通孔，所述下盖上设有用于连通燃油泵内腔和所述出油管接头的出油口，以及供接线端子的碳刷穿过的碳刷安装孔。

所述下盖上设有向所述空腔内凸伸设置的弹性夹板，所述弹性夹板用于夹持接线端子本体，所述弹性夹板为三个，其中两个相互平行设置，另一个与前两个交错相对设置，所述的两个相互平行的夹板上端设有便于接线端子本体划入三夹板之间的斜坡状引导部，另一个夹板的上端设有用于防止接线端子本体向上活动的倒刺状结构；所述夹板与下盖一体式注塑成型。

所述下盖上设有向所述空腔内凸伸设置的碳刷套管，所述碳刷套管与所述碳刷安装孔连通；所述上盖内设有能够抵在碳刷套管上端的挡壁，所述碳刷套管与下盖一体式注塑成型。

所述下盖的上表面设有一圆台，所述圆台与上盖的内环面构成过盈配合。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型将传统的一体式燃油泵盖制成分体式结构，一方面简化了注塑成型工艺，使泵盖的结构强度得以保证，另一方面也使得泵盖内接线端子等部件的装配更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸图；

图3是本实用新型的上盖的立体结构示意图；

图4是本实用新型的下盖的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细的描述。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1-4所示，一种分体式燃油泵端盖，包括上盖20和下盖30，所述上盖20和下盖30相互扣接形成一空腔，所述空腔内设有燃油泵接线端子；所述上盖20上设有出油管接头21，以及供接线单子的插头11穿过的通孔22，所述下盖30上设有用于连通燃油泵内腔和所述出油管接头21的出油口34，以及供接线端子的碳刷13穿过的碳刷安装孔。